鲁达 一切由我!
快慢有度
棱角分明
我，一手把握
铃木新款踏板——丽至110
一切，由我！（济南铃木丽至官宣的广告语）
油耗和动力俱佳的Engine： Suzuki Eco Performance
同级别中最佳油耗和动力性能的发动机！
超级排气量112.8cm³
最大功率为6.5kW
超越加速12.8m/s2，胜过众多125cc
超低油耗，比众多100cc还省10%（铃木简直把它说的要多优秀就有多优秀）
UZ110发动机
112.8cm³的排气量，追求轻量+紧凑化，并且根本减少机械能的损失，实现44km/L的低燃费。源自日本铃木的先进动力技术，全面减少机械能的损失，彻底改善燃烧性能，在全速域都力压取胜。采用衔滚柱气门摇臂，更佳的气门夹角，使动阀系统的惯性重量得以大幅度下降。优化吸气端口的形状（进气口在座椅的下面）、燃烧室的形状、阀门的形状，改善了燃烧效率，从而实现了最好的燃耗效率。
车架：采用高刚性且大直径的轻量化材料，实现低油耗，在确保车体刚性的同时，也实现操纵稳定性与骑乘舒适性。
鞍座开启器：一体化鞍座自动开启装置，轻松打开鞍座（鞍座开闭均无需拔下主钥匙）
收纳：前货箱设计+座下收纳，大容量的收纳空间，贴心设计，实用便捷。
磁石防盗锁：磁石防盗锁设计可有效防止车辆被盗和异物进入钥匙孔。
能量单元：藏于前罩内的免维护式蓄电池，更利防水；无需检查或补充电瓶液。
减震系统：前叉使用套筒式减震，后悬挂减震器是高吸震性的复筒式，即便二人骑乘，操作仍然稳定且舒适，减震性能优秀（参数来自铃木官方）
说了这么多上图说说这台买菜车的使用感受吧
目前为止此车买了两年零五个月，市区行驶确实方便，和电动车一样无非就是烧油而已，日常一直加92号汽油，它的油箱大概就是五升左右，一箱油大概跑220公里左右，折合一下也就是2.2~2.5升左右百公里，看网上有网友说一箱油有跑一百多公里的，这个状况具体不知道是什么状况跑成这样，真是喝油如喝水啊，由于发动机是两气门所以低速的状态还是比较有力，超过70公里以上提速相比较四气门发动机就有所乏力了，实测最高时速85公里和官方公布的基本一致，不过这已经可以了，时速40公里左右会有震动感，有时候会感觉油门的一侧会震动比较明显，时速超过50公里以后会好很多，还是要控制车速，安全第一，然后要手续齐全遇见交警避免给自己找麻烦，保养自己动手，不过冬天自己更换机油千万要注意不要进水，不然会出现机油乳化现象，目前买菜车就先这么多，注意安全骑行，冬天轮胎抓地力很差，我已经翻了几次了。
目前的里程
留个纪念