鲁达 今年40多，豪爵新出的150太子车和DL250，应该如何选？
我是骑士分享感谢这位车友的翻牌。根据描述来看，这位车友想选择休闲类摩托车用于后期的周边小游和摩旅，所以就关注到了豪爵的新款150太子车和老款休闲旅行车DL250，但在如何选的问题上出现了纠结。
其实这两款车型之间的如何选，相对会非常简单，当然还是要搞清楚这两款车型的不同，所以我们先来看看它们各自的表现，将会更容易找到不同点。
1.GZS150 目前售价13580
题主这里所谓的豪爵新款150太子车，其实就是刚刚上市不久的GZ150优化升级版GZS150，这款车相比老款车型的变化还是比较明显的。
首先它的外观更加的年轻了，也有了一定的时尚元素;其次它换装了全新一代的动力总成，所以动力数值和性能也会有一定增强;再者它还丰富了自身配置，让其相比老款有了更好的配置体验，也在一定程度上提升了骑行品质。
作为一款巡航太子车GZS150底子不错，具备着休闲旅行的潜质，所以用这款车不管是短距离的周边游玩，还是长距离的摩旅骑行它都是可行的。但是在这个过程中，这款车因为自身排量的原因，所以还是会有一些软肋。
虽然它换装了全新一代的动力总成，但是它150cc的单缸风冷发动机，所能释放出来的性能依然有限，最大扭矩也不过12.7N·m，所以跑长途还是会有动力不够用的表现，因此这款车比较适合不强调动力需求的佛系骑行者。
2.豪爵铃木DL250 目前售价26580起
DL250是活跃在内地摩旅市场上的一款老车，虽然它也推出了最新一期的新款，但基本上也是一个换汤不换药的操作，只是融入全新的配色。
这款车目前有两个版本如果想摩旅的话，还是应该选择它的三箱版，因为这样就可以免去很多不必要的麻烦。
关于这款车坊间的评价一直褒贬不一，但客观总结起来无外乎就是皮实耐用，动力略弱，是一款比较中规中矩适合摩旅骑行的摩托车。
在这个过程中它的稳定性可以秒杀目前市面上3万以内的大多数摩托车，并且它的骑行品质也比较理想，抗疲劳性能也会非常明显，毕竟它的坐姿比较直立，续航也会有一定的保障。
但用于周边小游的话这款车还是会有点略微的笨重感，因为装上三箱以后这款车的自重会达到206kg，并且相较于GZS150这款车的座椅高度也会比较高，将会来到795mm，所以对于小短腿摩友它并不友好。
介绍完了车辆的表现，我们再来看这两款车型的主要差异，它们之间的差异主要会集中在车型定位，骑行品质，配置感受三个方面。
车型定位之间的区别非常明显，从长途摩旅的需求来看DL250会表现的更有范儿，将会更加的大气毕竟它是休旅车。而骑行品质DL250显然会好于GZS150，虽然这款车也会有动力弱的表现，但是它毕竟是250cc，再加之坐姿和车身结构上的不同它就会更有优势。而配置感受DL250因为多了个双通道ABS将会更实用和更安全。
因此这两款车型之间如果不考虑预算DL250将会更值得考虑，当然前提条件是要确定个人的身体条件是否能够达到驾驭这款车的标准，如果是小短腿还是应该选择GZS150，所以它们之间的选择并不难，无非就是预算和身高的标准，以及车型段位的取舍。