鲁达 摩托车是耐用消费品，并非快速消费品，而且价格一般都不便宜。少则三五千，多则几万，甚至十几二十万，因此去购买摩托车之前建议事先做好功课，明确自己的需求，对于性能，配置，价格大致做到心中有谱，去实地看车只不过是起到证实自己的看法的作用。这里就不谈实地看车时如何区分做工是否精良，发动机是否工作平稳，油漆质量如何等问题，而是购车时如何避免掉入两个“陷阱”。
第一个陷阱——品牌。一到摩托车卖场，你肯定会被各种各样的摩托车迷住了双眼，感觉每台车都想试试，这就是为什么事先要做好功课的原因。那么什么是品牌？品牌有什么作用？简单说，品牌就是一个产品的标志，这个标志主要包含了厂商的实力，产品的竞争力两个方面，品牌就如同茫茫大海的灯塔，它可以让你少走弯路，更快的找到你想要的目标。
而目前国内有大约两百多家摩托车制造企业，鱼龙混杂，不少小厂商蹭着国外大品牌的知名度，在名称上打着擦边球，一不小心就会中招。例如“长铃”，你会以为是长春铃木，其实和铃木并无半毛钱关系，根据国家相关法规，一家外国品牌在国内进行合资生产，只能选择两个合资伙伴，例如济南铃木和豪爵铃木。同样的，什么黄川，南雅，嘉本等等，你以为是合资品牌，还这么便宜，感觉赚了，其实只是中了别人的障眼法而已，都是些三五小厂的产品，质量无法保证，连合格证都不是自己的。
第二个陷阱——性价比。买车当然要讲性价比，但是凡事要有度。过于追求性价比往往得不偿失，例如过度追求表面的配置，就不是一个理智的做法，说起配置，谁能比得过地平线们，现在很多地平线们也配置了水冷发动机，倒立前减，中央独立后减，前双浪花碟盘制动，机械“ABS”，铝合金后平叉，分离方向把，长得像天蝎的排气管，全液晶显示屏，价格还出奇的便宜，光看这些配置和价格，足以让你感觉赚大了。但是有没有想过，这些东西真正价值几何呢？像这种廉价的倒立前叉，减震效果如铁棍，毫无阻尼并且漏油的几率很大，还不如那些大厂的正立式减震靠谱。所以贪多求全不是一个正确的理念，一分钱一分货永远都是符合市场规律的。