鲁达 不知道你们发现没有，现在国内的消费者越来越理性了，比方说在买车这事儿上，大多数消费者首先都会考虑到实用性，面子方面的问题似乎被排到了第二位！其中宏光MINI EV的持续高销量就说明了一切。花个小几万，买台颜值在线的小车车代步，似乎已经成为了现在消费者们的普遍诉求，不争名、不争利、不争面子，这三不争似乎已经成为了当代消费者的消费理念，其实不光是国内消费者如此，国外的消费者也是如此，此前还看到网上有消息称日本民众就非常希望宏光MINI EV能够出口到他们国家，为什么呀？因为宏光MINI EV这价格实在是太诱人了！
或许正是因为这理性消费观念的出现，国外的汽车厂商们也开始慌了，开始倾向于造这所谓的“实用性强”的汽车，这不最近铃木新Baleno就发布了最新官图，据说这车在印度的起售价仅为63.5万卢比，换算为人民币大概在5.3万元左右。按照人民币的价格来算，虽然这车比宏观MINI EV价格贵一点，但是话说回来，贵有贵一点的道理，毕竟宏光MINI EV仅仅只是微型车，而铃木新Baleno则是一款小型车，相比之下，铃木新Baleno各个层面还是要优秀得多！
官方称此次铃木新Baleno为全新改款车型，但在我看来，这仅仅只能算得上一次换代，因为相较于旧款铃木Baleno而言，它的开发平台依旧没变。不过在外观方面和配置方面，它还是做了些许精进和一些升级。虽然看起来没有多惊艳，但是对于这价格的车型而言，谁又会在乎惊艳的外观呢？毕竟，只要实用性强就OK！在空间方面，它的车身长*宽*高和轴距与大众Polo相近，铃木新Baleno长*宽*高和轴距分别为3990mm*1745mm*1500mm和2520mm，虽然没有太出众的内部空间，但还是那句话，谁在乎呢？不过这可比宏光MINI EV的空间要大得多，并且后备厢容积达到了339升，放几个行李箱那也是妥妥的！
内饰和配置部分，可以看到，它并没有花里胡哨的“打扮”，妥妥的实用性设计，虽然看起来有点古板，不过好在该有的东西都有。而且你可别小看这车，它可是还有6安全气囊、抬头显示和360°全景影像，甚至还能实现手机互联，就这些配置来看，有麻雀虽小五脏俱全那味儿。
另外，铃木新Baleno搭1.2L和5速手动/5速AMT变速箱，意外的是，它还是搭载的4缸机，从发动机大小来看，铃木新Baleno油耗不会很高，所以实用性的话又进一步得到了体现。或许正是因为铃木新Baleno拿出了这么多有诚意的东西，并且价格还这么便宜，国内的网友就忍不住评论了，他说：“这车要是再中国，5.3W不得卖疯了？”
说实话，也确实是这样，估计如果按照原厂出品，进口国内之后不改变配置以及动力组合，它应该会卖爆，到时候甚至连宏光MINI EV的市场就有可能被抢占掉，不过话说回来，进口国内不做改动对于这个外来产品而言似乎不太现实，而且因为各种税务的缘故，它的价格也不可能不涨，所以，咱们也就只有“酸”的份了！