鲁达 两万以内，有哪些太子摩托车推荐？它们有什么特点和不足？
这是后台一位车友留言的一个问题。
太子摩托车从七，八十年代出现在内地市场上就一直被车友们所喜爱，究其原因就在于这类车型的外观够酷，骑行也比较舒适，并且低座高的设计还会对小个子摩友比较友好，与此同时还会有一定的装载能力。
而现如今的太子车虽然外形的设定出现了一些变化，但它的基本属性并没有改变，这就使得这类车型的用户群体越来越大，车型也越来越多了，就算是预算相对来说并不充足的两万左右或者两万内，也会有很多车型值得推荐，比如下面几款:
第一款 豪爵TR150 目前售价11180起
这是一款外观设定已经出现了较大变化的太子车，它整车不再强调所谓的复古和圆润性，而是非常的时尚前卫，所以说不是豪爵没有设计师，只是设计师没有找到灵感，或者让个人自由发挥的空间太有限。
而这款TR150最大的优势就是外观大气漂亮，既保留了该类车型的巡航属性，也融入了一些运动元素，让其在同排量车型中能够很容易脱颖而出。所以比较喜欢这种多元素风格TR150就值得考虑。
至于说TR150的不足，主要就是动力有点弱，毕竟它搭载了一款并不高能的150cc发动机，这款发动机的最大功率是8.3KW，最大扭矩是11.4N.m，所以相比目前同排量的一些一流机型在实际的性能表现上就会逊色一些。
第二款 豪爵GZ150E 目前售价12300
这是一款外观非常经典的车型，它的前生是豪爵铃木的GZ150，这款车在它最辉煌的时候是太子迷必选车型，所以这款车目前的市场保有量比较大。
而它现阶段的优势主要还是集中在了这种比较有内涵的外观和出色的品质保证以及理想的稳定性。如果只是想在有限的预算内选择一款，比较皮实耐用的太子车，那么两万内GZ150绝对是首选，因为目前能够代替这款车的太子车还真没有。
不过就算如此经典的一款车型，它也是有一些槽点的，例如，动力弱，轮胎容易打滑就是车友们吐槽最多的，不过这款车的优化升级款，将会针对它的这些软肋进行改进，并且还会丰富配置融入当下比较流行的LED灯源和前后碟刹双通道ABS，所以不急着选车，就可以再等一等。
第三款 济南铃木酷道155 目前售价14980
这是日系合资品牌中唯一的一款150级别太子车，它相比常规车型外观的设定将会更加前卫，甚至于前卫到了让人无法接受，给人的第一感觉是比较怪，不过细细品读后我们也会发现这款车还是蛮有味道的。
它的优势主要就在于155cc的发动机会有动力方面的亮点，并且整机的运转品质也会比较理想，合资的背景也能保证一个较好的保值率。
但是这款车的当前价格是个软肋，并且它多出来的5cc已经严重的影响了，自身的落地价格，让整车变得并没有太强的竞争力，再结合配置方面的表现并不完善，就让这款车也没有太高的性价比。
第四款 力帆V16 目前售价19600起
这款车目前的版本比较多，既有巡航版，还有运动版，还因为传动形式的不同会有皮带版和链条版的区别。并且还在这种风格下衍生出了排量更小的K19和K18。
力帆V16的特点就在于整车会比较硕大，很有美式巡航车的样子，对于身材魁梧的摩友会比较友好，并且V2的发动机看起来也会比较有格调，使得整车会更符合美式车型的标准。
但是这款车的动力并不理想，会有略弱的表现，换言之它的发动机性能和车架结构有点不相符，毕竟它所搭载的这款发动机最大功率才14KW，最大扭矩也过18.5N.m，所以在这款车上就没有太强的爆发力能够感觉得到。
除了以上四款车型以外，2万内还有一款比较值得推荐的车型，它就是奔达的金吉拉300，不过要想选择这款车的话，我建议题主直接提高预算，选择它的高配版，因为它的标准版在配置板块并不完美，也不能体现出太强的性价比。
而这款车的优势就在于外观大气漂亮，性能也比较理想，不足主要就是车体有点过小，整体的稳定性相对来说会欠缺一些，尤其相比以上车型可能还达不到一个平均水平。
以上车型就是当前需求下的一个推荐，它们之间的最终选择主要还是看个人的具体预算，以及对于车型的喜好程度，只要综合考量最适合自己的那一款太子车就会很容易找到。
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