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近日,铃木在印度发布了一款全新的基于Gixxer 250动力平台衍生的ADV车型V-Strom SX 250,让我们一起来看一看这台车有什么亮点吧。

这台V-Strom SX 250的外观设计采用了家族化设计,车头的造型采用了拉力车标志性的鸟嘴,整体外观与V-Strom 1050非常相似,不过SX 250看上去更加小巧伶俐,车灯采用了和GIXXER 250相同的盾牌型大灯,车头部位看上去更加运动。

▲家族大哥 V-Strom 1050

这台车有别于国内DL 250的是采用了249cc油冷单缸SOHC四气门发动机,最大马力26.5匹,在9300转爆发,最大扭矩22.2牛米,在7300转爆发。

悬挂系统采用正置减震和7段预载可调中置后避震,轮胎采用前19寸后17寸的铸铝轮毂,但是可以更换为辐条轮毂,最小离地间隙205mm,越野通过性比很多同级别的拉力车型都要强不少。在刹车方面前后轮均采用了碟刹,并且前后均配备了ABS。

在电子配置方面,V-Strom SX 250采用了一个尺寸更大的液晶仪表,显示信息非常齐全,同时还配备了Suzuki Ride Connect应用程序,可以与手机进行蓝牙连接,能够在仪表上显示手机来电、短信提示,手机电量显示,导航功能,预估到达时间和超速提醒,在仪表左侧还配备了USB充电接口。

在车身配置方面配备了护手,发动机底护板,整备质量167kg,油箱容积12升。

V-Strom SX 250在印度的售价为21.1万卢比,约合人民币1.78万元。

虽然在国内它的兄弟DL 250已经销售多年,但是不妨碍小编认为这款车会引进国内,毕竟DL 250已经很久没有过改款了,如果国内以印度的价格引进,想来是非常有竞争力的。

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责任编辑: 鲁达

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