近日外网曝光印度铃木即将推出的SUZUKI Intruder 150cc小排量巡航车,作为铃木巡航车Intruder M1800R的继承,从铃木此番动静不难看出,铃木想延续巡航系列的发展,尽管Intruder M1800R、SUZUKI M109R在市场的销售份额不尽人意,希望通过小排量巡航挽回市场。我们关心的问题是,这款150级别的巡航有无可能被铃木中国合资公司引入中国国内?
仅从手册透露的信息来看,SUZUKI Intruder 150搭载了154.9 cc的单缸风冷SOHC发动机,最大功率14.8 ps/8000rpm,最大扭矩14N.m/6000rpm。化油器供油、5速变速箱。5速变速箱目前并非主流,但以巡航车舒服轻松的骑行风格而言,低速的扭力表现比极速要实用的多。从配置来看,与铃木在印度发布的Gixxer 155SF街跑用的是同款引擎。
↑Gixxer155SF
这台Intruder 150在硬件的配备上表现不俗。整车大灯和尾灯都用到LED,仪表方面没有太多介绍,但据外媒透露的消息,该车用到的是全液晶仪表。希望Intruder 150同样会像铃木M1800R华丽的仪表一样让大家留下深刻的印象和惊喜。
↑Intruder M1800R
SUZUKI Intruder 150车长为2130mm,宽度为805mm,高度为1095mm。宽车把和740mm低座椅高度,确保舒适的乘坐位置。侧壳延伸的肌肉线条和双排气管十分引人注目。从外观来看,SUZUKI Intruder 150与SUZUKI巡航系列的大哥M109R有着相同的影子。
↑ SUZUKI M109R
不过在小编看来,小排量巡航车,虽然设计上面有着魁梧的身躯,却缺少宽大的轮胎和标志性的V型双缸,总觉得少那么一点意思。当然,小排量的优势在于让巡航车的价格又接近更多的玩家了。