鲁达 谁说只有越野车才能安装射灯？作业君今天为大家分享一篇轿车安装射灯的作业，与大家一起涨姿势。
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这么好的改装方法许多人可能没有尝试过。
花费不太低，但绝不多，特别是对应出的效果来说，值！真值！
先来图片！
货真价实的德国海拉！型号 FF50 几乎是海拉最小的射灯。
不要以为是塑料货，前面玻璃和灯杯是一体的！灯杯用的是一种类似琉璃的材料，反面都一样散发“流光溢彩”，真的，忘记拍了，灯杯内部的H11灯泡是55瓦的普通卤素灯。
别以为卤素灯就不行，嘿嘿：照射性能还是先看看理论图：
麻雀虽小，但射得可远~！由于其聚光性强，射程比其它体积更大一点的型号更远：
当然，最重要的还是更适合SX4小巧的身体安装！
我重申，这次没有求助任何人，也没打洞，完全是我自己装的噢。对了，先说明：我的车前灯已经改用欧司朗“黄金眼”含氙灯泡了。
看看，还挺合适SX4的外形吧！高度也没超过行李架：
近一点，再看看，
除了光杯和玻璃镜，后壳是黑色工程塑料的，质地不用说~ 有排水孔（不用担心进水，关键部位已经密封）。脚架可调节，螺丝都是防锈的，车顶我没有打洞，实在不忍心，就用3M双面胶粘合了，居然很牢固了。以后我还准备再滴点超能胶~【安装提示，为了避免烧线，这里的走线一定要用能承受60瓦（5A）以上的国标电线，SX的前窗上面刚好一条细槽，刚好把线压进去！线材需要不到3米，花费不到20元】
呵呵，至于效果嘛……我开始也很担心，但装上试验过后才知道，为什么国产跟“鬼子”货还是有区别……下面是我晚上8点拍摄的车头对比情况，
雾灯有一盏不亮是因为我就是用那盏雾灯的连线转接给小海拉的！【安装提示：驾驶位置的雾灯接线自己可以从机舱底部拔出来，没有操作常识的坛友请拜托车行免费帮忙~我自己就是先把雾灯拆下来，结果费老了劲才装回去…其实只要拔线出来就行了…】
上图我发誓我已经是蹲在地下照的了，海拉的光晕居然强于原车的OSRAM黄金眼大灯！
再看看下图，如果稍微高一点，差别更明显，实在是没想到会如此：
好了，再来看看实际照明情况对比图，这是没开小海拉时候的近光灯照明：
呵呵，这是打开雾灯开关，小海拉亮起来了：
通过仔细调节脚架的角度，还可以控制射程和高度，一般调节到大灯的近光-远光之间比较合适，避免照射到对面车司机的眼睛！【安装提示：原有的雾灯跟海拉比完全是摆设，我正准备去车行将另一边副驾驶侧的雾灯插线也拔掉！能省55瓦电~那边的位置比较拥挤，所以自己是拆不了的~！】
另外，各位资历老一点坛友应该记得我还在屁股上装过一个小射灯：
￥25元绝无仅有小改SX4倒车照明！
现在我顺手把那个别扭的位置调整到后窗户上了，如图，看，帅吧~？！
大家说不安全的就别说外了，真正越野车基本都装备车顶灯，而且是2-6个！呵呵。
最后，附上海拉包装物品的图片！
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