鲁达 虽然说现阶段科技水平发展的很快，交通工具方面也是汽车居多。但是在很多地区仍然很存在很大数量的摩托车，比如说现阶段的山区，没有太多平坦的道路，只有摩托车可以通行。
而这些地区一般驾驶的都是一些小排量150级别或者是125级别的车型。而在另一方面，国家为了促进交通的快速发展，正式实施了摩托车150级别以下减免购置税。
减免购置税，简单来说就是减少购车费用。在没减免购置税之前需要交纳10%的摩托车购置税，大部分车型都要多花500元到1000元。而减免购置税之后，这些费用就可以省掉。
费用的减少无疑是对购买摩托车人减少购车成本，减少经济负担。在我国的车辆购置税法律中表示在我国境内购置汽车、排气量超过150毫升的摩托车、有轨电车、挂车的单位和个人，需要缴纳车辆购置税。
而150CC以下排量，也可以免征购置税。不过对于这个减免政策，很多车友对现阶段的个别车型提出了疑问。虽然说2019年7月1日以后，150CC排量以下的国产摩托车（含150）免征购置税，但是实行的规定却是以实际排量为准。
依据实际排量是什么意思呢？我们举个例子，具体分析一下：假如你购买了一辆型号为150级别的车型，按照型号来说，符合购置税减免政策。但实际上发动机排量却超过了150CC(比如说铃木极客飒155)，那么这款车还是需要缴纳购置税。
经过以上可以分析，正在实行的摩托车150级别减免购置税政策，要求发动机的实际排量必须在150CC(包括150CC)以下的摩托车，才可以享有减免购置税的政策。
除此之外，减免购置税的车型不包括进口车型，不过包括国内的合资车型。简单意思就是说只有在中国生产的摩托车才可以减免购置税。
虽说减免购置税只针对150级别以下的车型，但对大部分实用为主的车友来说，还是比较亲和的。毕竟现阶段国内很多交通不发达的地区，仍然采用摩托车代步。
减免购置税也是偏向于那些以摩托车为主要交通工具的人，给他们带来优惠和福利。如果购买大排量的车型，基本上都不是为了实用。可能是针对其他方面的用途，比如说旅行、玩乐等等。
总体来说，国家实施的150CC级别以下摩托车，减免购置税政策还是比较不错的。为广大的以实用为主的摩托车车友，减少了不少的经济方面的负担。
所以说现阶段，虽然车辆合格证上标明为150级别，但是发动机却超出了150CC的这些特殊车型，是不能够减免购置税的。各位车友想要可以免除购置税的车型时，在选择车辆的时候要看准车辆信息。
最后，对于国家实施的150级别以下摩托车减免购置税，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！