鲁达 咱们这里摩托车微信群里一位车友最近购买摩托车，豪爵铃木GW250瞧都不瞧，直接提了升仕310X摩托车，谁给的信心？
我们还是来瞧一瞧这两年风生水起的升仕摩托，到底行不行，国产车脱胎换骨了？
摩友们对它的评价总体来说是不错的，可想而知升仕做的车确实有一定的水准 （韶山老莫 摄影）
整车造型比较酷，做工尚可。车主骑行1800多公里了，但最后还是说，做工比豪爵还是差些。
这台升仕310X是运动旅行版本。 （韶山老莫 摄影）
车本身在国产车中也过得去，但是肯定不会像评测那样好，升仕找那些所谓的大师来评测其实适得其反，说得太好了感觉就会有点假，难道是想抬价？看250的售价是想和钱江靠近，但是估计很难！因为目前应该还差一个等级就是成熟！ 310的马力比较强劲了。
看重的是数据，重量15XKG，5.X的百公里加速，国产 合资所有车中肯定属于排前列的漆水，价格比宝马便宜一半，还有国内首屈一指的售后：全车部件小到螺丝都能买到，工程师上门更换配件，附送支架，边箱。
做个比喻，升士310月销量1000的话，坐高可以让销量消失掉30% 作为一辆旅行车或者街车，真心觉得尾部没必要翘那么高，难道开上马路牙子时后轮会跟后挡泥板打架吗？确实一样米养百样人，不是个个都是大长腿，就是170身高也有身长腿短的区别。
看到国内自主品牌制造出这么好的摩托车，让人振奋！值得期待，零部件一定要过关哦。不要在市场上买三五年就消失了。
就这外观，你觉得是个旅行么？我看不像哦。
前轮单碟刹，车身造型饱满。 （韶山老莫 摄影）
动力部分看似很强劲，车子造型很亮眼，配置参数也还可以，关键是街车版，为什么座位那么短，载一个都显得要掉下去，可不可以把座位做的平一些和长一些。
续航有点短，个人很喜欢这台机车，可看了些评论又让我觉得国产车真的还是样子货。车子的外观好看，但质量一定要过硬，当然虽然有很多喷子说这款车不行，我跟车主讲了，写点详细的骑乘体验，但车主觉得码主好难，等骑到上万公里的时候，争取写点内容，那我就等车主的文字吧。