鲁达 真是一个很棒的SUV，真是太棒了SUV。这款车的最后一张宣言于2016年。在此之后，铃木退出了中国市场，Jimny也没有消息，虽然这辆车的销量不高，但有一批忠实的粉丝，曾经设定了自己的西藏。目前，2020年JIMNY在中国销往进口形式，进口BBA，注意力是自然。
很多人购买jimny的原始意图，就是看到一个朋友的尼维，即使你遇到一个陡坡，你的朋友也会冷静地爬上。这是深受影响的，众所周知，原来的jimny的越野能力如此强大，数十个斜坡是平的，所以它是在越野种子中播放的心脏.jimny不属于一个高回报率的模型，但军队是非常抗拒的。
目前，Jimny已经进化到第四代，靠近前齿轮玻璃，然后配有厚厚的头，让人非常努力，一些缩小梅赛德斯 - 奔驰G级感觉，其增长是：3675（长度身体为3695mm）* 1600 * 1705mm，轴距为2250mm，底盘仍然比较高。
拿着袋子的jimny不是老虎。底盘可以看到它的越野能力。侧面打开的方式也适用于大量越野的SUV设计。双方简单实用，没有拖动。
虽然内部设计具有一丝古迹，但它可以看到日本车的风格，虽然这个jimny是一个顶级模特，但只有织造座椅，中央控制是正确的，也有一个水平，所有零部件似乎紧凑。
进口JIMNY采用多功能方向盘，方向盘高低调节，巡航速度配置，以及枪械盒机械面板机械仪器，这款车并未开始，似乎这些配置在日语的眼中不高。
顶部带中央控制大屏幕+蓝牙+ GPS +无线电+ USB +手机互连终端，反向图像，自动空调等，前灯是氙气光源，带有大灯清洁，大灯高电平电压，6安全气囊配置。
与此同时，它还具有4，分开四轮驱动，电动后视镜，车尾储物盒，身体彩色门把手，钢琴漆面后视镜，皮革方向盘，金空调空气出口，汽车尾部12V/ 120W电源港口，第四代JIMNY的中央控制非常特色。
Jimny配备了4AT变速箱，支持低速模式，选择驱动模式的后部，即剥离方便，但没有电子手刹，自动停车功能。
后排座椅相对较薄。当然，JIMNY是两种四种型号。它是非常不假思索的。大多数作为紧急用途，基本上是诚实的制作行李箱。
扁平的空间仍然非常实用，因为备用轮胎是一个插入式模式，没有轮胎下面，只有一个盖子，内部是工具工具。
Jimny进口版本的两个实际功能是轮胎压力监测和逆转图像功能，虽然车很小，但可以更安全，这些配置是国内汽车的标准，但许多进口Jimny Isoptional。
第三代JIMNY在中国拥有成千上万的用户，而第四代产品是稀缺的，这一代采用1.5L四缸自吸发动机，这对于JIMNY升级而不是1.3L.IS很重要在卖出的旧粉丝的青睐？
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