鲁达 手必备入门级仿赛摩托车，铃木GSX250，双缸水冷，价格不足3万！
大多数年轻人，都抵挡不住仿赛摩托车的炫酷与帅气，尤其搭配一身帅气无比的骑行服或皮衣行驶在街头，不知道是多少人的梦想。那入门级放赛车该怎样选呢？大品牌车型不仅质量、安全有保障，外观设计更不是小厂或山寨能比的，比如这款铃木GSX250仿赛摩托车，就是一个不错的选择。
外观方面，铃木家族式的高端设计语言，车头单大灯设计犀利凶狠，车身整流罩的设计饱满有力，尤其车身前后的宽体设计，即便是体型高大的的朋友骑上去，也不会有那种车小人大的既视感。车尾部铃木家族式的"U"形尾灯，虽然光源依旧是卤素灯光，但光照强度还是非常不错的。
动力方面，GSX250与同一平台的GW250和DL250都是搭载的异步双缸水冷发动机，实际排量248cc，能爆发出最大18.4kw的最大功率和23牛米的最大扭矩。这样的动力表现早统计表出现在算是中等水平，但铃木在调校方面的优势，让这款车偏向于低扭矩动力的爆发能力，在市区行驶绰绰有余。
配置方面，功能强大的复显LCD仪表，时速、档位、转速、油位、时间等常用数据一览无遗。电子系统方面，ABS系统的加入，对于入门级车型来说已经相当不错了。摇篮式车架，标准正立式伸缩预载可调式前叉，中央后减震器，对于一款入门级车型来说已经足够。
这款车整车重量178kg，座高790mm，说实话，这样的重量对于极速提高，还是有不少影响的。不过，GSX250超高的舒适度，以及清晰平顺的档位，在市区代步即便是道路拥堵走走停停，二挡半离合就能起步的优势，根本不用担心熄火带来的烦恼。
目前，这款车型的车身配色，金属蓝和MOTOGP的配色非常亮眼，同时也更能体现出他的运动定位，尤其不足3万元的售价，在250cc级别的摩托车跑车市场上，性价比还是相当不错的。