鲁达 早在90年代国内摩托车发展初期，125CC排量和250CC排量似乎更获得百姓的喜爱，今时不同往日，如今300CC的排量却更受机友的喜爱，老将有贝纳利的黄龙300，新加入战团的则有升仕310和隆鑫无极300R等。而作为最重要的国产摩托车厂家之一，豪爵自然是不会放过这一市场，带来了自家的新款重量级双缸街车——豪爵DR300。
从外形上看，豪爵DR300的力量感十足，车头十分有科技感，大灯组采用了远近光上下分层式的设计，并且引入了LED光源，座椅采用了偏向运动风格的分体式设计，此外，DR300还采用了负显形式的液晶仪表，金色的KYB倒立式液压前叉十分抢眼,后减震则为七段式可调中置减震。制动系统部分，前后均采用了单碟盘配单向双活塞卡钳，并带有ABS系统。
动力部分，DR300搭载的是一台由豪爵自主研发的并列双缸水冷发动机，实际排量为298CC，最大功率21.5千瓦，设计最高时速136千米每小时，并符合国四排放标准。目前这款车还没有正式上市，不过网传其售价会在2万元左右。
单从数据来看，DR300的性能指标与升仕310、贝纳利黄龙300相比处于劣势，配置方面也比几款国产同级别车型略逊一筹，可是不得不说，正是有了国产车的进入，也让当初的合资品牌降低身价，如果在性价比方面做得更好一些的话，相信也会更获得百姓的喜爱！豪爵双缸街车来了！国四标准，298CC+液晶仪表+ABS，性能不输合资