鲁达 说起铃木旗下的踏板摩托车，相信不少车友都会想起它的汉堡人系列。不过它的汉堡人系列踏板摩托车一直以来都是国内车友的遗憾，并没有正式引进过。然而在近期，铃木也是对它的汉堡人系列踏板摩托车进行了升级，不知道后续是否会引进国内。
作为铃木旗下的当家大绵羊踏板，一直被称为“移动大沙发”的汉堡人400，初代亮相在1998年，后续也有过升级，不过幅度都不是很大。
全新的2021款铃木汉堡人400，在外观设计上并没有迎合现阶段的运动化风格，而是延续了传统，仍然是非常饱满并且圆润的车身，看起来和现在的踏板摩托车有点格格不入，不过国内车友对于这样的踏板摩托车也是比较喜欢，并没有因为外观设计而讨厌。
仪表方面一直采用了常规的设计，双桶机械指针和一个小型的数字负显液晶屏幕，功能搭配还是比较齐全的，虽然看起来相对有一些落后。
铃木汉堡人系列一直以实用性能著称，这款新汉堡人400也是如此，前置储物空间非常不错，拥有很多暗格，放水、放手套、放手机等等一些日常小物品非常不错，取拿也非常便利。
不仅如此，这款车的另一个亮点就是它拥有42升的超大座桶空间，容积之大可以让它容纳两顶头盔，这样的实用性能表现在同类型的踏板摩托车当中，可以说是不多见的，即使不加装后备箱也能够满足日常所需。
动力方面，铃木此次也是进行了升级，虽然还是单缸400CC的发动机，但针对这款发动机却新增了双火花塞气缸盖，点火效率大大提升，燃烧也更为充分，无论是在启动车辆还是在加速表现上都非常不错。
数据方面，这款发动机拥有最大21.5千瓦的最大功率和最大35.2牛米的最大扭矩，并且动力输出比较强调于中低转速，性能偏向于日常通勤。
在车辆的配置上，这款车也新增了牵引力控制系统，在下雨天气或者是遇到路面比较滑的情况，能够很好地控制车身，提高车辆的安全性。
不仅如此，铃木针对前后刹车的abs系统也进行了全新的调整，急刹车时介入会更及时，也是为了提高安全性而进行的调整。
总的来说，铃木旗下的汉堡人系列踏板摩托车一直以来都是国内车友所关注的车型，虽然一次一次的引进消息都被打消，但仍然降低不了它的关注度。
目前关于这款铃木汉堡人400踏板摩托车将会在英国开始销售，不过遗憾的是没有公布正式的官方售价，但根据老款的官方售价6599英镑（折合人民币6万元左右），即使引进国内，相信售价也会整体偏高。
最后，对于这款铃木旗下汉堡人400踏板摩托车，如果引进国内的话价格多少你们能够接受呢？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！