鲁达 铃木GSX-R125和GSX-S125作为最小的“GSX”，主要是针对日本本土市场的入门级跑车/街车，据悉该车是由印尼产的GSX-R150改款而来，主要是为了对应日本的摩托车驾驶证分级准驾车型。
该车在2017年的京东车展上亮相，在2017年10月正式在日本上市。搭载实际排量为124cc的单缸水冷四气门发动机，最大输出功率11/10500(kW／rpm）,最大扭矩11／8500（N・m／rpm），缸径x行程为 62 mm x 41.2 mm，较大的缸径让GSX-R125/GSX-S125有着更好的高转速表现。
在2018年，两个车都分别有了不同的配色，规格、型号及价格等均未调整。而2020年除了配色发生变化，铃木还对仪表做了细微的调整。2021年则是在更新配色的同时，还升级了排放系统，符合日本最新的排放标准。
而最新版本的GSX-R125和GSX-S125则是配色的变化， GSX-R125有经典的蓝色、泰坦黑以及红黑三种配色，GSX-S125则有蓝色和黑色两种配色。GSX-R125 ABS售453200日元（约人民币2.4万），GSX-S125售420200日元（约人民币2.25万），GSX-R125和GSX-S125将会分别在7月22日和7月26日正式发售。
最后给大家整理了两车的参数对比