在90年代后期至2020年代中期,摩托车走向了“更大更好”的这种趋势。很少有街头合法摩托车的排气量低于500cc,这意味着小型摩托车车所具有的轻便,价格适中和娱乐性的街车也少了很多。近年来,尤其自2008年大萧条以来,制造商也推出了各种各样的小排量摩托车车,本次选出10款新的或更新的小型摩托车,其排量均低于400cc。
宝马G 310 R
这是宝马首次涉足500cc以下的摩托车市场。这款小小的裸车由313cc的单引擎提供动力,据称功率为34马力,重量仅为349磅。
宝马G 310 GS
基于G 310 R,这款小水货GS具有相同的313cc,34马力的单人风格,这是环球旅行R 1200 GS随处可见的图像
CSC RZ3
基于宗申制造的RX3 Adventure,RZ3街头霸王拥有液冷的250cc单引擎,价格仅为$ 3,495美元
本田CRF250L
广受欢迎的CRF250L双运动版获得了修订后的249.6cc单人赛车和其他改动,以提高性能以及新的款式
本田反叛者300
新型Rebel 300以本田的CB300F为基础,由281cc单引擎提供动力,重361磅,无论是否装有ABS均可提供。
川崎Versys-X 300
它具有与Ninja 300相同的296cc平行双胞胎,辐条轮毂带有19英寸的前轮和4.5加仑的大油箱。
川beplay登录崎Z125 Pro
Green Team对本田车受欢迎的Grom的回答,Kawi的Z125 Pro具有激进的造型,125cc单车和2999美元的价格。
KTM 390公爵
KTM的小巧小流氓自行车在2017年全面更新,包括线控油门,拖鞋离合器,更新的制动器和悬架等等。它由一台373cc单引擎驱动,在后轮产生43马力的重量,仅重340磅!
铃木GSX250R
新款250结合了铃木GW250的248cc平行双胞胎和车身,灵感来自传说中的Katana运动型摩托车。
铃木VanVan 200
VanVan 200在日本已有数年之久,其复古风格,胖轮胎和俏皮的199cc单车将“乐趣”带入了“时髦”。