鲁达 预算2~3万，想去摩旅，有哪些车型推荐呢？
这是后台一位车友留言的一个问题。
根据描述得知这位车友想去摩旅，现在将购车预算设定在了2~3万，但因为对这个价位区间的车型并不是非常的了解，所以就没有一个具体的目标。那么这种需求下会有哪些车型值得推荐呢？
一般而言，摩旅骑行对于人的考验要比车大，因为这是一个全类学科，我们光有一些书本上的知识和经验是远远不够的，所以理论上骑什么车去摩旅并不是很重要，反而个人的安全意识，应急能力，乃至于体质才是我们首要关注的问题，进而就有了那句“没有去不了的车，只有去不了的人。”
但是摩旅又不同于日常代步，它对车辆的稳定性，舒适性，续航能力等都会有一定的要求，所以在有限的预算内我们还是应该尽可能的选择一些，相对靠谱的车型去进行摩旅，因此就会有以下车型推荐。
第一款 豪爵铃木DL250 目前售价26580起
这是2~3万价格区间最值得选择的公路休旅车。虽然这个价位内类似定位的车型还有很多，也有一些排量比它大的，比如重新调价后的无极500DS，刚上市不久的力帆KPT400，优化后的赛科龙RX3s等。
但是从车型自身的多个方面考虑的话，DL250还是会很容易脱颖而出的。因为这款车品质出众，长距离骑行状态下出故障的几率几乎为零，这就使得它的可靠性要明显好于另外几款车型，所以在不注重动力表现的前提下，想选休旅车的话DL250就很值得考虑。
第二款 豪爵TR300 目前售价26680起
这是一款巡航太子车，关于TR300这两天我们说的比较多，因为这款车上市没有多长时间，本身就有一定的热度，其次作为豪爵300cc系列车型中相对比较成功的摩托车，这款车的设定方向也和很多小伙伴的用途会比较吻合。
而在当前需求下，TR300无疑是国产300cc太子车型中最值得考虑的，虽然这款车不够完美，外观的设定也不是非常的讨巧，但是它性能均衡，做工细致，用料厚道，骑行表现也比较理想，还有通过性能好，油箱容积大的特点，所以就会很容易在同排量太子类摩托车中成为首选。
第三款 三阳九妹F 目前售价28800
这是一款中大型巡航踏板车，不过它的车身结构会更加倾向于实用性。但即便如此在同等价位的踏板类车型中它依然值得考虑。
就算这个预算区间还会有外观更有个性的光阳S250，设定方向更突出的大阳ADV350，但九妹F凭借它自身的表现，还是很容易释放出亮点的。
比如，这款车在配置和其它车型基本无太大差异的前提下，还可以将价格设定的相对比较低调，尤其相比我们前面所提到的两款踏板车，它2.88万的价格还是很有诱惑力的。
其次，重新优化动力总成后的三阳九妹F实际的性能表现也不错，这就为它的长距离骑行创造了一定的条件，所以不是非常在意外观和用途上的契合度的话，这款九妹F也是可以成为当前需求下的备选车型。
通过以上的简要介绍，我们可以看到符合题主当前用途的摩托车其实还是比较多的，除了以上的三款以外，我们文中所提到的无极500DS，赛科龙RX3s，力帆KPT400，光阳S250，大阳ADV350，乃至于车型定位和摩旅没有太大关系的豪爵铃木GW250都能胜任当前任务。
只不过着重介绍的这三款车型相对来说会更有特点，所以就可以根据个人的实际需求，在它们当中进行取舍。那么屏幕前的您还有哪些比较好的适合摩旅骑行的摩托车推荐呢？或者说在它们中你会更看好哪一款呢？欢迎留言讨论。
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