鲁达 说起汽车很少有人说起铃木,叫好不叫坐。 铃木在中国最红火的年代貌似是在1990年代。除了火到爆的各色铃木微面，铃木的轿车也颇有风光。彼时轿车品种尚少、价格奇高，不是普通老百姓所能消费的玩意儿，铃木奥拓这种玩具一样的小家伙还便宜些，如果家境殷实又有超前的消费观念，可以搞一台先行步入汽车生活。奥拓还曾变化出女性化些的都市贝贝和男性化些的快乐王子，那个年代，省电视台的二线女主持人以拥有一台都市贝贝为梦想(当然，一线的当家花旦早就开上了宝马之类的豪车)。
1990年代，奥拓曾是很多人的梦中之车
时过境迁，省级电视台的三线女主持人也开上了宝马，奥拓在引入中国多年之后，终于也换了代，但已经从女神之车沦落到屌丝之车。看上去，铃木与中国的车市有些格格不入，铃木的“小”，与中国人喜欢的“大”，铃木的“省”，与中国人喜欢的“气派”，总归是有些不搭调。
不过单从上个月的销量来看，铃木北斗星和天语SX4也以3100辆的和2308辆的成绩在排行榜上占据着一席之地，还是让人蛮欣慰的，毕竟这两款车都是相当好的一款车。接下来小编就带大家一起去听听铃木天语SX4是怎么评价他的爱车的，也为有意购买这款非常适合三口之家的车型的朋友做一个参考。（1.6自动SX4 裸车9.9W）
动力
这应该是我除了视野之外最满意的地方，由于职业原因我也开过不下30辆不同品牌的车，当中有几辆也是1.6的，给我的感觉不能说比我开过的车好，但绝对不会差，80码内速度还是可以随叫随到的。就是发动机的噪音真的有点大，现在习惯了，刚开始确实不习惯，特别是在高速上，音乐要开的很响。给我感觉10W左右的车不适合经常开高速，经常开高速最好是20W以上的车，这点我深有体会，价格差异在市区可能很难体现出来，上了高速就很容易体现出来了。
油耗
油耗说真的我倒真没怎么仔细算过，估计市区差不多9个多，高速7的样子，不算省不算费。保养维修到算便宜的，一次小保也就200多，很多配件的价格比国产车便宜。
外观、内饰、空间
内饰只能说简单实用，容易上手，材料档次真心偏低都是塑料，在同价位车当中算中等是给面子的了。外观应该说还是比较耐看的，至少现在上市快10年了，也不至于太落后。就是油漆真心薄了点，比之前的高尔夫不是薄一点点。空间上只能说3口之家够用，加上我父母就不够用了，由于轴距只有2.5米，所以后排比较紧张，而且后排位置偏高很容易晕车。
品质
这一点我还是比较满意的，除那次维修后没有出过任何问题，小毛病也没有，就是长安的造车工艺真不咋的，刹车异响时好时坏，修了几次都没什么结果，只有放弃了。也许会有人说我开了3年不到，似乎没资格说品质好不好，其实我也这样认为，呵呵。但我自己有2个铃木车主群，里面加起来人数400多个，平时同城的还偶尔也出来玩一下，我们也经常在群里讨论汽车问题，其中三大件出现问题的只有一个车主，是烧机油。另外有个车主小毛病特别多，感觉是中彩了。其余的几乎没什么大毛病，很多都是08年07年买的车到现在就是正常保养更换消耗件，三大件都没出过问题。感觉铃木品质还是值得信赖的。
安全性
这方面我真说不了，因为3年来没有出过险，也希望将来不要出险。
综合
总体给我的感觉就是对得起这个价格，我还是非常满意的，毕竟一分钱一分货，没有完美的车，就算明年准备换SUV，我也不准备把SX4卖掉，平时开着还是很省心的。如果铃木能出一款新的中型SUV，我相信明年换车还是会着重考虑铃木的。