鲁达 很多车主在保养时都听过更换空气滤清器，空气滤清器安装在发动机进气管处，顾名思义是用来过滤进入发动机空气中灰尘等杂质的。如若没有空气滤清器，空气中大量的悬浮颗粒进入发动机后，轻则加快发动机内部件的磨损，重则造成严重的“拉缸”现象。由于发动机属于全车的重要部件，且非常精密，其安全，稳定，高效的运转除了离不开纯净的空气。
空气滤清器一般分为干式和湿式两种。干式的空气滤清器一般通过干式滤芯，类似于纸质的纤维聚合材料，在额定的空气流量下，滤清效率大于99.5%，目前绝大多数车型都是用的干式空气滤清器。而湿式滤清器是通过一个油浸过的滤芯，将空气中杂质分离出来，其滤芯材料有金属丝织物的，也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘，再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤，油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。
空气滤清器属于易损件，其保养周期一般为间隔性，即每隔一次小保养进行一次更换。当然，这并非严格意义上的周期，主要根据使用环境来判断。例如：汽车长期穿梭于空气质量欠佳的地区，如建筑工地，施工路段等，那么更换周期则需要相应缩短。如若长期行驶于空气质量良好的地段，更换周期可以延长至两三年都无妨。当然，虽然听起来周期概念有点模糊，但是最好的方法就是在每次常规保养的时候将其拆下察看是否有大量灰尘积压。若空气滤清器长期不更换，会造成发动机进气不畅，燃油和空气混合比例失调，从而导致燃烧不充分，积炭，动力不足等问题。
空气滤清器的更换较为简单，且各大电商均可购得，感兴趣或认为在外更换不划算的朋友可以尝试DIY。它一般位于发动机仓的显眼处，不熟悉的话，可查看汽车使用说明书或保养时询问技师找到。部分车型的空气滤清器为机械卡扣式设计，可手工拆卸安装。而部分车型则需要一些常规工具拆卸，如螺丝刀，扳手等，当然目前也有厂家为了限制拆卸，将其设计成了专用螺帽，这就需要广大车友动动脑筋了。
那么如何自己动手更换空气滤芯呢？请关注下篇文章《浅尝辄止-空滤篇-更换空滤不求人 自己动手DIY》