鲁达 目前日系厂250cc跑车领域川崎的四缸ZX-25R的公布貌似也点燃了其他三家厂对于250cc车型仿赛更新的计划，最早爆料的就是本田的CBR250RR-R。
其实要说在250cc跑车领域双缸的CBR250RR应该是比ZX-25R更早的仿赛车型，只不过亚洲车友对于四缸的执著要完全高于双缸，后来也有媒体爆出了四缸的CBR250RR-R也将会在近期亮相的消息。
四缸CBR250RR-R的CG图
雅马哈这边也一度曝光了三缸的R3仿赛车型，来应对川崎和本田250cc四缸车型未来的竞争。
现在来看也就基本只有铃木这边还没有动静，250cc车型中目前只有咱们国产的GSX-250R，不过最近外媒曝光了一组疑似GSX-R250的发动机专利图，这跟GSX-250R上的那台并列双缸发动机并不是一回事。
之前我们也曝光过疑似新款的铃木双缸发动机为了应对欧5的标准而做的改变，但最近欧洲地区又公布出了一组新的铃木发动机，这台发动机的排量依然为250cc据称是双顶置凸轮轴。
而且据声称这组发动机的冷却系统也跟之前的铃木250cc发动机有着很大的区别，所以不禁让人想起这可能是一台高功率的发动机，让外媒推测到铃木可能也将在开发GSX-R250！
这个猜测并不是空穴来风，还记得之前铃木的新跑车专利图吗？如果不出意外这台250cc双缸高功率发动机就是为这台250cc的新跑车准备的，大体效果应该会是这样的。
这是随着ZX-25R的加入日系四大厂的250cc车型都要开始准备大洗牌啊！不过比较让人们关注的是，如果铃木真的推出了主打性能的250cc跑车那还会是由国内生产的嘛？静静地等待更多250cc跑车车型的到来吧！