鲁达 铃木SUZUKI在上周无预警带来隼HAYABUSA即将回归的消息，这也让全世界的车迷感到兴奋无比，近日外媒也揭露一张疑似是2021 HAYABUSA的宣传图片，从低分辨率的照片中可以依稀看出全新一代的隼HAYABUSA车身装上了超大的排气管，同时整流罩侧面也疑似有空力套件的结构设计。
不论是从先前的预告片还是这次流出的宣传图，都能大致看出2021年式新一代的铃木SUZUKI HAYABUSA在外观上并没有太激进的改变，整车依然采用圆润的线条刻画，此外，只有车头大灯布局有比较明显的改变。
宣传图中的隼HAYABUSA车头似乎有小小的改变
同时为了通过EURO5等新上路的严苛环保法规，隼HAYABUSA也无可避免地换上了超大的全新排气管设计，在外观视觉上铃木SUZUKI也尽可能地将粗大的排气管做得更动感一些，来降低排气管带来的突兀感。
为了应对更严苛的环保法规，铃木SUZUKI也替隼HAYABUSA换上一只超大的排气管作为应对
另外图中也能看到整流罩部分暗藏玄机，油箱下方的整流罩能看到类似空力套件鳍片，虽然无法断定这是提供下压力还是引擎散热的功能，但考量前几代隼HAYABUSA的车身都有经过空气力学的流线设计，本次改款加入空力套件来强化下压力并不让人意外。
整流罩内能看到金色的鳍片
除了宣传图上能看到的改变之外，外媒也大胆猜测铃木SUZUKI这次很有可能会针对隼HAYABUSA的引擎做出较大的改动，方向包含谣传多年的增压引擎、加大排气量两种方式，笔者个人觉得后者是比较有可能实践的方案，此外车身减重也会是重要改款项目之一，至于电控系统也已在宣传片中证实导入。
铃木SUZUKI 2013年曾展出涡轮增压概念车Recursion，新一代的隼HAYABUSA会不会加入涡轮增压也成为大家讨论的热门话题
预告片中的隼HAYABUSA仪表中能看到不少电控缩写，时速表更是指在惊人的300公里！
不论这张图真实与否，新一代的铃木隼HAYABUSA就即将在2月5日正式在线上发表，到时候我们就能一睹这台地表最速的真实面貌与改款真容！
经典机车回归，铃木车迷的福音！