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2019年元旦订车，用了一个月时间考D照，三月末提车，到现在实际骑了五个月，从0基础到会骑到初级压弯也算经历了一个不短不长的小阶段性过程，这次主要聊聊我这辆gsx都改了啥硬件，贴纸什么的就不加赘述啦（图一为成品）
新车上线检验完毕就把原厂的irc半热熔给换了，换成了米其林power2半热熔轮胎，贴吧说原厂胎冷胎抓地不好，北方春秋温度低我就直接给换掉。前120后150 都大了一码但仍然合适，自认为抓地提高的同时还比原厂好看了一丢丢可能是心理作用。
排气和轮胎是一起换的，某宝海淘吉村阿尔法，专为gsx250r设计的排气，我在维百客上看直接海淘能便宜点，但怕被税麻烦就直接某宝了，换这个排气的原因最主要是因为好看，原厂排气感觉有些略大，换完比较美观，再就是声音和以前比不一样，有人说好听有人说拖拉机，因人而异吧，毕竟小四千呢。
装了个摩羯星gps，挺好用的还，春夏秋扔楼下罩雨衣，方便，冬天扔库里都很安全，摩羯星就是以防万一而已，感觉还行，只是偶尔延迟，在能够接受范围内。
接下来买了手机和油箱gopro球头支架，手机架不太推荐我这款，放手机不如放帽子方便。
接下来就是最近的重点了，升高脚踏，在威佰科卖的老贵，国产质量还行，只是细节还有待加强。
改装降低手把，换手把脚踏都很简单，改装完姿势战斗，压弯犀利，角度调整好方向打死不会刮油箱。
短尾牌照架，维百客纯日本进口，精确到每一颗螺丝钉塑料垫片，完美安装几乎和原版一样，不知道以为出厂就是这样呢。