鲁达 嘉峪关新闻网讯（记者 潘霞）李女士买了一辆“摩托车”，前往车管所挂牌时却受阻，原因是系统中查不到该“摩托车”的车架号。李女士疑惑买到“假”车，找店家退车，店家拒绝，称车子无问题。“挂不了牌就加不了油，车子就骑不了！我该怎么办啊？”李女士花钱买“摆设”，一肚子委屈。记者采访中了解到，李女士购买的实为一辆杂牌助力摩托车（以下简称48车），因无法在国标规定的产品目录中查找到，所以无法挂牌。
车主：买到“假冒品牌摩托车”
李女士向记者反映，今年7月4日，她在五一路安环南小区对面的一家摩托车店买了一辆“摩托车”，当时店主要价3800元，经过一番讨价还价，最终以3600元成交。购买时，对方说摩托车是“铃木”的，绝对是真的。8月初，她家人骑着“摩托车”去加油，被要求必须出示行驶证，可“摩托车”只有办理挂牌手续后才可能有行驶证。8月3日，她前往车管所，递交了购买“摩托车”时的相关手续，可工作人员查询后告诉她“查不到，办不了！”疑惑中，她拨通了售后服务卡上的“铃木”厂家客服电话，客服人员给了她客服经理和销售经理的手机号，她按要求把“摩托车”车架号发送给对方，两人皆很快回复，该“摩托车”并非“铃木”厂家生产，而“铃木”在山东省之外的地方并无分公司。“原来我买的是‘假铃木摩托车’！”带着这样的想法，她找到了当初购买“摩托车”时的店家。
“我几次找他，他起初还说车子是真的，后来改口说车子非‘铃木’的，是其他厂家生产的，但质量绝对没有问题。但我已经不信任他了，我要求退车，他不肯。可就算不退车，现在车子办不了手续，等于我们花钱买了堆废铁！”李女士说，几次协商店家都不肯退车，她只好投诉至工商部门，经工商部门协调，店家答应尽快协助她办理挂牌手续。
“销售的东西不合适，他要怎么给我弄来‘合法’手续？！”李女士对办手续不抱希望，但看着闲置的“摩托车”，除了一次次找店家，也是无计可施。
店家：挂不了牌的不光一家，而是一批
记者根据李女士提供的“铃木”厂家的客服和销售人员电话，咨询了“假冒品牌摩托车”的事。对方证实，查询李女士发送的车架号后，确认摩托车并非他们厂生产。8月17日，记者与李女士购买“摩托车”的店家取得联系。记者刚说明情况，店家即称：“她购买的只是一辆助力车，即我们常说的“48车”，并不是真正意义上的摩托车！这辆车是浙江一家厂家生产的，牌子是‘豪门’，并非‘铃木’！她当初买的时候我就跟她说清楚了！一台‘铃木’摩托车售价近万元，她只花了3600元，就不可能是买摩托车的价，她心里怎么可能不清楚！”
该店家还告诉记者，他在我市开店多年，除了销售摩托车，也卖“48车”，售后也都由他店里承担，车子只不过不是“摩托车”，但绝不是假车，李女士不必担心。至于挂牌的问题，缘起于近期的摩托车加油新规定。“摩托车加油时要求出示行驶证，有车牌才会有证，但以前这类“48车”，从来没有强制要求挂牌，一直跑得好好的！现在突然为了加油得去挂牌，才显出问题来！这类“48车”，车架号等信息在车管所的系统里都没有，查询不到，他们就不可能给挂牌。也会认为是车的问题，可是，既然生产出来了，又可以销售，为什么就不能上路呢？这不是她一个人的问题，而是一批人的、全市上路的这类“48车”的问题！这段时间，我们也为这个事情忙得焦头烂额，天天跑车管所！”该店家说，因为不是质量问题，所以已出售的“48车”概不退换。他对找他的车主说明了情况，大多数人都能理解。现在，他所能做的，只能是跟厂家联系，尽可能完善各项材料，协助车主办理挂牌手续，至于何时能完成，他也不知道，只能等待，希望车主们谅解。
车管所：已对车辆做登记
就李女士和“48车”销售店家所说的情况，记者前往车管所做了了解。
8月17日下午，车管所业务办理大厅内人头攒动，不少人都是前去咨询挂牌事宜的。一位负责人告诉记者，车辆登记、挂牌等业务办理都是严格按照国家规定和相关法律法规进行，经查询，李女士等车主购买的“48车”不在国标规定的产品目录里，所以不能办理上牌等相关手续。针对这类问题，虽暂无解决办法，但他们已将车辆一一做了登记，上交上一级主管部门，建议车主们耐心等待。同时，他们也建议，市民在购买任何车辆时，还应前往正规经销门店，购买正规的、合格证等手续规范齐全的产品。
记者在网上查询相关资料，就“48车”做了了解。“48车”其实就是一种助力摩托车，而我们常说的“48车”大致分两种，一种是正规摩托车厂生产的48CC摩托车，手续齐全，必须、且能够上牌；另一种则是由杂牌小厂家生产的所谓“助力车”，它们没有正规手续，是不能挂牌的，而且有可能还存在一些大车小标的现象，不但质量没有保证，也不能“落户”，最终成为实打实的“黑车”。
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