鲁达 铃木Burgman“汉堡人”系列一直是国内车友非常期待的踏板车型，可是等待了多年以后，同级的雅马哈XMAX、NMAX，本田FORZA、PXC都来了，Burgman还是停留在传说当中，也难怪铃木相比其它几家要式弱很多。近日“汉堡人”系列中排量最小的Burgman Street 125，在原产地印度又发布了2020款新配色。虽然相比200cc、400cc级别的大哥们在外观、配置上要略逊一筹，但是这台小号“汉堡人”也有不少符合国内车友需求的亮点。
新车的外观还是具有明显的Burgman家族元素，尺寸也达到了中型踏板的规格，而且保留了平地台这个实用设计，在舒适性和稳定性上表现得要优于小型踏板车，这些都车友们比较看重的地方，它的定位有些类似国内雅马哈出品的“新巡鹰”。本次Burgman Street 125更新的重点是新增了一个名为Pearl Suzuki Medium Blue“铃木珍珠蓝”配色，这个配色在铃木许多车型上都能看到。包括国内的UU、UY等畅销踏板。
事实上Burgman Street 125的动力部分和UU、UY也是相同技术的SEP发动机，发排量为124cc，最大马力8.7匹，最大扭矩10牛米，同样具有铃木易启动系统，包括12寸前轮10寸后轮，前后90/90，后90/100轮胎，前碟后鼓刹车规格也一样。其它主要参数为110kg车重，780mm坐高，5.5L前置油箱让座椅下的储物空间达到了21.5L，前置手套箱容积2L，内含一个USB充电接口。
若是把UY换壳成这样，会不会更受欢迎呢？等不到大哥，小弟也行啊。轻骑铃木与印度铃木已经共享了GIXXER 155“极客飒”和INTRUDER 150“入侵者”多款车型，那么这台“汉堡人125”是不是也有机会同步呢。在汉堡人200、400遥遥无期的情况下，汉堡人125就变得相对容易实现，定位在印度当地与UU、UY差不多，当地售价也不贵，折合rmb约7500元左右，属于跑量的入门级代步车。当然老凯个人还是希望卡在环保上的汉堡人200能有新进展，那才是心目中理想的踏板车。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！