鲁达 日前，BMW摩托车宣布旗下新款F 800 GT、新一代F 800 R以及C 650 Sport在华正式上市。其中新款F 800 GT售价为13.28万元。新一代F 800 R竞享款，售价为10.95万元；竞速款售价为11.86万元。C 650 Sport车型售价为13.80万元，具体车型及售价详见下表。
| 车型 | 售价（万元） |
|---|---|
| F 800 GT | 13.28 |
| 车型 | 售价（万元） |
|---|---|
| F 800 R竞享款 | 10.95 |
| F 800 R竞速款 | 11.86 |
| 车型 | 售价（万元） |
|---|---|
| C 650 Sport | 13.80 |
新车特点
F 800 GT
作为宝马的入门级旅行车，其采用水冷直列双缸发动机，最大功率66kW，最大扭矩86Nm。在较低转速时即可获得不错的动力输出，使得其骑行舒适性大大提升。其极速可超过200km/h，但其在油耗方面则非常高效，百公里油耗仅为3.4L。
其采用的齿形皮带在实现高动力传输的同时可以保证低维护率。配置方面，ESA电子悬架系统、ABS防抱死制动系统、ASC自动稳定控制系统等一系列的电控系统使得其在驾驶安全系数大大提升。
F800 R
新一代F 800 R相比上一代车型在外观方面有着比较明显的变化，其车头头灯部分改为一体式设计，看起来灵动且提升档次。前悬挂采用倒置前叉设计，操控性和稳定性都有所提升。
动力方面，其采用和F 800 GT相同的双缸发动机，最大功率66kW，最大扭矩86Nm。整体动力输出偏向于日常驾驶，5800转时即可输出最大扭矩。变速箱方面，其采用国际6挡。
C 650 Sport
作为此次上市的唯一一款踏板，C650 Sport确实主打运动牌。647 cc的双缸直列发动机可在7500转时输出44kW的最大功率，在6000转时输出63Nm的最大扭矩。此外，其还提供一款低功率车型，最大功率仅为35kW。其采用的CVT变速箱在修改齿比范围之后微调离心摩擦块重量，并采用了全新的离合器摩擦材料。在起步响应上更加灵敏。
外观方面，其大部分车身部件经过全新设计，前部的封闭式设计使得车辆更加流线，座椅区域带有侧翼，双楔形的设计也符合其运动的定位。15英寸车轮确保了骑行稳定性及车身操控性。前120/70 R 15轮胎。后160/60 R 15轮胎也足以应付其动力输出。
储物方面，60L的巨大储物箱可放置两个全盔，内部设置的照明灯使得即使夜晚骑行也不会找不到东西。另外其踏板架前部提供额外的储物空间，左右各设置一个手套箱，储物能力非常出色。配置方面，C 650 Sport标配BMW Motorrad ABS防抱死制动系统和ASC自动稳定控制系统并可选装变道警告系统。
全文总结：宝马摩托车在华销售势头一向不错，但国产车型的不断崛起以及合资车型产品线的丰富，使得其或多或少都有一些影响。此次引进这三款车无疑增加了消费者对于对于中量级车型的选择，不少之前选择水车的消费者或许有回头的趋势了。