鲁达 冒险风格的踏板车成为车友们的新宠，就连低调懒散的铃木也来凑热闹，在东南亚泰国市场推出了全新跨界踏板Nex Crossover。在车展上首次曝光的时候，它和著名的V-STROM拉力探险车放在了一起，可见车厂对它的定位是具有一定ADV属性的。
Nex Crossover的外观较为硬朗，堆叠分层大灯接近GSX-S1000和KATANA，成为铃木的新标签。高耸宽阔的裸露车把、前后14寸的大轮毂、越野花纹的轮胎、长行程的减震，都向车友们展示出了跨界的格调。虽然整车看上去有些像弯梁款，但还是保留了踏板车最重要的特质-平脚踏，这就赋予了它更多的功能性，150mm的离地间隙，轻松应对东南亚地区复杂多变的路况。
Nex Crossover的动力部分和铃木经典大轮踏板Address 110相同，采用一台实际排量112.8cc单缸风冷发动机，最大功率6.7kw，这么说起来它和国内UU125（Address 125）还是远亲，SEP技术让它同样具有油耗低、动力强的特点。配置方面中规中矩，铃木风格的全液晶仪表，前碟后鼓刹车，宽大的防滑座椅等等。
Nex Crossover在泰国的售价为4.99w泰铢，折合rmb一万元都不到，就车型和功能而言，确实是个非常具有吸引力。外观、配置相比本田虽然差了不少，但是铃木更接地气啊，国内铃木的两大合资商是不是可以把作业抄起来了呢。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！