鲁达 ADVIA旗下两款倒三轮，迎来国产化价格，AD1售价3.98万
在汽车面前摩托车的不足其实也比较明显，例如它不能遮风挡雨，避免风吹日晒，但这种现象在本期我们所要介绍的车型上就看不到了。
因为由意大利品牌ADVIA推出的这两款倒三轮，在全新的设计理念下，就可以在很大程度上规避这种不足。
废话不多说，先上一张图，看看这款车是如何实现这一目标的。
该品牌旗下的倒三轮和以往车型最大的不同就在于，多了一个“防护罩”有了他的存在，很多车友梦寐以求的愿望就要实现了。在以往的评论区有车友会询问，有没有一款摩托车既能保证良好的操控性，又可以免去风吹日晒，下雨被淋得麻烦。
但因为早期国内貌似并没有类似的车型，所以我们只能无奈地摇头，但这次不一样，如果再有类似的问题，我们会很大胆地说，有，他就是亚帝发AD3和AD1。
这两款车型引入内地已经有一段时间了，但因为是进口品牌，再加之本身的设计又比较独特，所以它们的价格一直是居高不下，其中的AD3原价保持在79800而AD1保持在了49800。
即便这两款车看着很不错，但因为这个高攀不起的价格，会让很多摩友望车兴叹，毕竟拿着家轿的价格，去买一款倒三轮，还是很难说服自己的，毕竟都是遮风挡雨，为什么不选择汽车呢？
但亚帝发昨天官宣了，将率先实现国产化的价格。这里有必要解释一下，也就是说你目前能买到的这两款车，产地依然在国外并不是国内散件进口再组装的车型，厂方之所以如此做，主要是想开拓市场，为后期的全系国产化打基础。
据悉这两款车型完全实现国产化，需要到今年下半年，而现在所说的国产化只是会将价格进一步下调，保持和国产化车型一样的水平。
那么问题来了进口的品质国产的价格，这两款车厂家打算买多少钱的？AD1下调后的售价为39800，AD3为69800，相比原来价格每款车都少了1万块，这对于喜欢这类车型的摩友而言还是很有诱惑力的。
尤其是对于那些生活在大城市，骑行环境又比较理想，但通行困难，停车麻烦的上班族来说，将会很值得考虑。
说了这么多，我们再介绍一下这两款车的基本状态，为喜欢的摩友做好一站式的服务。AD1和AD3整体的外形基本一致，但车型尺寸会略有不同AD3相对会大一些，它的内部空间会更加宽敞。
动力方面AD1采用的是200cc发动机，而AD3则搭载了400cc发动机，不过这两款发动机都为单缸四气门水冷，皮带传动无级变速设计。其中的AD3最大扭矩达到了38.1N.m，所以数值也是比较可以的，但如果只是一个单纯的代步AD1并不大的排量也能够用。
配置方面，ABS是两款车的标配，也都装配有LED灯源，不过仪表上会有差异ADI采用的是TFT真彩仪表，而AD3则是机械仪表，除此以外，这两款车还有一些人性化的设计比如雨刮，暖风，车轮锁止系统，四连杆双A臂机械式悬架，可拆卸顶棚，大容量后尾箱等。
以上就是关于这两款车型的一些简要介绍，从中我们可以看到它们设计风格还是比较新颖的，也出现了很多的实用配置，但可能阻挡大多数车友选择这两款车的依然还是价格，即便目前厂方调低了价格，但相对而言还是有点略高，当然对于有需求的车友来说，毕竟省了1万块。那么屏幕前的你是如何看待这两款车型的呢？欢迎留言讨论。
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