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7月21日，2020款雅马哈Cygnus X 125第6代劲战，在台湾正式发布上市，并且公布了官方售价：
标准版：8.83w新台币，人民币¥2.1w
ABS版 ：9.8w新台币，人民币¥2.32w
ABS MotoGP版：9.9w新台币，人民币¥2.35w
新款劲战售价相比于老款提高了1300元人民币左右，同时在外观、动力、配置方面也有了增强和提高。
外观上，第六代劲战更加简洁犀利，运动感还是那么足，前脸采用了全新的双LED大灯设计，更具科技感，仪表也采用了一块全液晶仪表。
动力方面，发动机采用了N-max同款的水冷发动机，并且搭载了VVA可变气门技术，马力扭力分别提升30%和17%，来到9kW/8000rpm的最大功率和11.2Nm/6000rpm的最大扭矩。雅马哈也为这款发动机增强了车架的刚性，从而提升操控感受。
配置方面加大了后刹车盘尺寸，提高了刹车效能，高配版本也搭载了ABS系统。
作为“传统”，好战的台湾雅马哈也为“劲战”提供了丰富的官方改装件：车头的行车记录仪、KYB可调式后减震器、铝合金脚踏板、排气管镀铬质感护盖、隔热椅套和后靠背等，满足摩友下赛道基础性的“蹦人”快感~
劲战125从第一代开始就有台湾“最强125”的称号，并且“一代更比一代强”，占据台湾踏板车市场的重要份额，一些深度改装的车友在劲战优秀的底子上尽情的发挥无限潜力，创造了许多0-100,0-400纪录，让一众大排量机车和性能轿车都望尘莫及！
唯一遗憾的是这款战绩和口碑皆优的神车 并没有在大陆上市销售~
Cygnus X 125 规格参数：
发动机形式：水冷四冲程单气缸4V
排气量：125cc
长X宽X高：1935mmX690mmX1160mm
最大功率：9kW/8000rpm
最大扭矩：11.2Nm/6000rpm
减震系统：正立式前叉，双后避震
刹车系统：前245mm碟刹，单向双活塞卡钳；后230mm碟刹，单向单活塞卡钳
轮胎尺寸：前120/70-12 51L 后130/7-12 56L
整备质量：ABS版124kg/标准版123kg
油箱容量：6.1L
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