鲁达 近日，有一款国产400cc双缸运动型街车又要宣布上市了，可能有摩友会认为是春风400NK出升级版了，不过这次不是春风，而是那个靠太子车出位的国产品牌奔达。
该车最早是在今年的德国科隆车展上首次亮相，命名为Asura（阿修罗），最大的噱头就是该车搭载的粗壮的单后摇臂配置，当时就声称会在年底上市。
奔达Asura（阿修罗）外观方面的设计还是非常激进的，饱满紧凑，整体轮廓的处理给人一种很直接的肌肉感，大灯兽脸式造型看起来尽是攻击性，粗壮的后单摇臂更是增加了整车的视觉感受。
说起单摇臂，这次飞肯FK300R又一次的被打脸了，国内最先声称出品单摇臂车型，结果被升仕310给赶超了，这次又被奔达奔达Asura（阿修罗）给赶超了，不知道飞肯这次会有什么感想。
根据德国科隆车展上奔达Asura（阿修罗）的样车来看，该车的配置还是比较主流的，倒置前减震大排后中置减震，前双碟并配备ABS，标配有倍耐力的天使胎，全车均采用了LED灯组，时下惯用的全彩液晶仪表也没有拉下。
动力部分，该车搭载的发动机来自于奔达自行研发的排量为389cc，水冷并列异步双缸发动机，是在原来400动力基础上进行了深度优化的，由于定位为运动型街车，主要是提高了进气量和压缩比，并且采用了轻量化活塞和曲轴，最大功率超过30kw。
目前该车并没有公布出具体售价，不过根据之前官方爆料的该车价格会控制在3万以内，猜测很有可能是2.8万的定价，国内在此排量区间的车型确实太多了，仅仅国产序列里的就有春风400NK和贝纳利小黄龙300，并且价格都在3万内，如果奔达真的是2.8万的售价来看，虽然外形抢眼而且还有单摇臂的噱头，不过想要和春风、贝纳利去竞争的话还是很有难度的，也许本身奔达想要对标的是单摇臂的升仕310R吧？
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