如果有人问以上图片里的车是啥,相信不少熟悉摩托车的网友都会不约而同的说这不是川崎的ZX-10R吗。该款摩托车并非真正的川崎ZX-10R,也就是摩友俗称的川崎“大牛”,这车实际上是一辆浙江珠峰华鹰公司即将推出的华鹰500摩托车。
该车定位趴赛,前120后180轮胎,前带瓶倒置减震,后低温压铸的铝平叉搭配边出侧排气,确实有几分气势。但仔细观察发现后叉,排气,发动机部位和版花,却又和真正的ZX-10R有着不小的差别。以下是正品的图片
正品上述部位更饱满
正品后平叉造型不同
正品排气样式也相差较大
正品的仪表
可以看到仪表的造型是1:1照搬了原品,相信买家在日后的骑行中可以找到骑大牛的感觉吧。。
180宽的半热熔胎确实十分霸气,金色的油封链条也不错
发动机使用宗申提供的500CC双缸水冷电喷发动机,但27KW的账面数据,推动225KG的车重动力有些小马拉大车
使用了和正品类似的气囊减震和大直径浮动刹车碟
刹车碟中间的格栅貌似装配了ABS,但不清楚ABS是标配还是选装
红色气囊版和正品相似度极高
排气管违和度太强,此处建议以后购买车主去淘一个水车的原装排气
一仓库的“ZX10R”
除了一些细部和动力的不完美,这样一款1:1高仿的川崎即将上市了,售价据说不到3万,价格可以说是刷新了国产地平线的新高了,也希望品质方面也能做到更上一层楼。否则可能最开心的是那些买了同款水车的大佬们了