鲁达 今年52，身高183长期坚持锻炼，比较看好高端ADV，有哪些推荐？
这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来简要看一下这位车友的描述，题主说“今年52，身高183，体重80kg。长期坚持锻炼，体能还算不错。年轻时骑过750侉子，现在想选择一款预算12万~24万的ADV摩托车，有哪些推荐呢？”我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
根据描述来看这位车友的身体条件和骑行经验都是比较理想的，并且购车预算也比较充足，基本上可以做到一步到位，那么这种需求下会有哪些高端ADV摩托车值得推荐呢？骑士分享感觉以下几款可以看一看。
第一款 凯旋Tiger900 目前售价12.98万起
凯旋的强项是打造复古车型，但随着休闲娱乐车型使用方向的转变，该品牌也迅速转变了策略，推出了一些更适合用户需求的车型，而这款Tiger900，就是它们当中目前排量最大，车型售价最接近题主预算的ADV。
这款凯旋900整体的外形走的是粗犷路线，所以它给人的第一感觉就是缺少了一些民用车型的细腻感，但它ADV的属性在鸟嘴的点缀下还是比较突出的。
动力方面这款车将搭载一款三缸引擎，这款发动机排量从原来的800cc提升到了现在的888cc，将会拥有94匹的最大马力，这种动力的提升，能让它的低扭表现更适合车型定位。所以这款车就值得留意。
第二款 铃木V-Strom 1050 目前售价15.28万起
这款车也被内地摩友亲切的称之为DL1050，它属于DL250的大哥，也是铃木在内地所销售车型中最为高端的一款。它整体的外形设定略显粗糙，拥有辨识度极高的鸟嘴设计。
但是硬派痕迹并不突出，还是偏向于巡航的一个设定，毕竟它并没有装配更能强化ADV属性的车条轮毂，不过就算如此DL1050也具备着跑烂路的能力。
而动力方面这款车将搭载一款V2动力总成，这款发动机在6000转时就能释放出100N.m的最大扭矩，再结合它V型发动机的动力特性，就会具备非常理想的全段动力输出，尤其是低扭表现会更为给力。所以如果喜欢铃木的低调内敛，中庸而不平庸，那么这款DL1050就值得一试。
第三款 杜卡迪Multistrada1260 目前售价19.3万起
杜卡迪的跑车世界出名，但它的ADV摩托车其实也不赖，这款杜卡迪揽途系列中目前排量最大ADV车型，外观设定上还是秉承了该品牌特有的高端气质，会给人一种比较细腻的感觉，完全就是一款纯民用车型风格。
而它的双缸引擎也将会具备较好的性能表现，拥有着128.9N.m的最大扭矩，不过它的动力调校会有点偏高的表现，车身的设定也不是纯粹的ADV属性，更像是一款公路休旅车，但以它的段位也是值得考虑的。
第四款 本田CRF1100L 目前售价19.8万起
这是本田高端大排量摩托车中可玩性比较高的一款，它虽然已经没有了标志性的鸟嘴，但从外形设定到车型结构都是比较纯粹的ADV，并且还是偏向于硬派的设计。例如它不仅采用了车条轮毂，而且还搭配了前21后18寸的菠萝胎。
而动力方面这款排量达到1100cc的猛兽拥有着103N.m的最大扭矩，并且还非常强调低扭表现，可以在很大程度上帮助我们去实现穿越探险梦想。
第五款 宝马R1250GS 目前售价20.9万起
宝马的车型虽然因为价格昂贵的原因并不多见，但是对这款水鸟很多小伙伴都是比较熟悉的，它外观极具高端气质，并且还有民用车型所需要的那种细腻感。
而它的拳击手发动机，不仅账面数据诱人具备着143N.m的最大扭矩，而且还会释放出更为均衡的动力表现，使得骑手可以轻松应对不同路面对于动力的需求。
以上五款ADV车型就是题主当前需求下的一个推荐，虽然这些车型的块头会比较大一些，座高相对也会比较高，但按照题主的自我描述，玩转它们也不会有太大的压力。因此就可以根据个人其它方面的需求进行选择。那么屏幕前的您还有哪些好的高端ADV推荐呢？欢迎留言讨论。
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