鲁达 街车无疑是目前大部门摩托爱好者的选择，没有仿赛战斗的低趴骑姿，没有ADV的大块头那般难以驾驭，短途实用小长途也能轻松胜任。造型前卫外观犀利，在刷街拉风方面绝对是最能胜任的车型。公升级的街车作为街车中最顶级的存在，动力造型和科技的最强组合堪称“街头暴徒”，走到哪里都是超高回头率的存在，以下挑选比较具有代表性的五款公升级街车以作简单介绍对比，究竟谁才是最强街霸。
本田变异大黄蜂
KTM 1290 SUPER DUKE R
KTM超级杜克R
KTM独树一帜的设计风格，最让人过目不忘的无外乎其一分为二的大灯，作为KTM家族顶级的街车SUPER DUKE R堪称街车中神兽级街车，看似娇小却凶狠犀利的外型攻击性爆表，外露的钢管车架无不展示其强大的肌肉。其动力系统搭载实际排量为1301CC的，V型双缸四冲程水冷电喷6档发动机，压缩比高达恐怖的13.5:1，最大扭矩144Nm最大功率132Kw(180匹马力)，座高835mm车重189kg，国内售价25.2万元。
川崎kawasaki Z1000
川崎Z1000
川崎街车中最强的存在“贼千”，超级凶悍的昆虫复眼式前脸极具侵略性，足以把小孩吓哭的凶狠外表，很好的诠释了川崎的暴力品性。野性十足的Z100倍冠以“凄Sugomi”意指在发动攻击前，如箭在弦蓄势待发的姿势。动力系统搭载实际排量1043CC的，直列四缸四冲程水冷电喷6档发动机，最大功率101Kw(137匹)最大扭矩109Nm，座高815mm车重221kg，国内售价17.4万元。
奥古斯塔 BRUTALE RR 1090
brutale rr 1090
MV奥古斯塔Brutale系列的当家街车1090RR代表其最强悍的街车性能，这个意式跑车有着极具美感的外形，加上出色的性能一直被认为是暴力美学楷模。其动力系统搭载了实际排量1078CC的，四缸四冲程水冷电喷6档发动机，最大功率116.5Kw匹马力)最大扭矩100Nm，座高830mm车重183Kg，市场价格26.8万左右。
宝马 BMW R 1200 R
BMW R 1200R
宝马摩托中目前最被车友们熟知的，可能是宝马摩托中的拉力车，然而作为BMW的R系经典大排量街车，R1200R同样是低调且强悍的“西装暴徒”，它最大的特点就是结合了街车的灵活性，运动型车的动力与操控，并且还可以拓展为旅行车。动力系统搭载实际排量1170CC的，四冲程水平对置水冷电喷6档发动机，最大功率92Kw(125匹马力)最大扭矩125Nm，座高790mm车重231Kg，国内售价19.4万左右。
本田Honda CB1000R
本田CB1000R
作为老牌街霸车型CB1000R又被称之为“变异大黄蜂”，是已经销售差不多十个年头的经典车型，成熟大气饱满有力的外观，单摇臂加上旋风式忍者镖后轮圈是人对其最鲜明的印象，操纵自然且很稳定这是本田一贯作风。动力系统搭载实际排量998CC的，四缸四冲程水冷电喷6档发动机，最大功率92Kw(125匹马力)最大扭矩100Nm，座高815mm车重220kg，北美欧洲地区售价11760美元。
1290SUPER DUKE R
公升级街车大致上分为欧系和日系两类车，简单来说就是贵的和便宜的区分，对于这类街头猛兽来说其售价自然也是稍显昂贵，日系主打性价比发动机技术实力强悍，欧美系普遍性坚固耐用，因为欧美车的使用年限都是几十年为单位。当然这也是个萝卜青菜的问题，资金充足一切皆不成问题，如果囊中稍显羞涩，日系车当然是首选之列。相对其他车型而言，简单粗暴的街头霸王逐渐将是年轻玩家的必选车型。