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关于无极350AC的介绍,及价格猜想,会在两万内吗?

昨天无极又一次释放了旗下先锋复古350AC即将上市的信息,那么这款动力应用和以往车型,并不一样的休闲类摩托车,会有哪些表现呢?它最终的价格会是多少呢?本期我们就来聊聊车友们,比较感兴趣的这几个话题。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

开聊之前,我们先简要回顾一下无极的复古车系,无极作为一个全新的高端子品牌,它目前主要以玩乐车型为主,而复古街车就是该品牌最先立项的一个车系。

从时间线来看300AC属于它的第一代复古类摩托车,这款车凭借后现代时尚元素的点缀,并依托价格上的绝对优势,一跃成为了当时的黑马车型。

但无极并没有顺势扩充车型,只是象征性的推出了一款入门更低的200AC,不过它的家族化路线并不顺利,这款200AC并没有延续300AC的成功。所以此后无极调整策略,在300AC的基础上,优化升级推出了500AC。

无极500AC凭借扎实的做工,时尚的造型,较为理想性能也得到了市场的青睐和车友们的认可。但是它三万多的售价显然并不符合准入门槛低的标准。

如果在300AC并不优秀的当下,只是将500AC当成主打车型,显然是不理性的,在很大程度上就会有固步自封的表现。

因此,才有了我们今天所要聊的这款2.0复古先锋——无极350AC。

1.外观方面,从外观表现来看,350AC依然还是走的时尚后现代风格,并没有单纯的强调简洁复古美。虽然这种外观的设计和传统意义上的复古类摩托车有点背道而驰,但是它会更容易获得新一代年轻摩友的喜爱。

所以无极的复古先锋,叫得也是比较应景的,至于能不能接受就看个人对于复古类摩托车是一种什么样的理解了?

2.动力方面,动力表现将是这款车最抢眼的一个点,因为它破天荒地采用了一款偏高转的双缸动力总成,这就意味着这款车虽然外观比较内敛,没有太强的运动元素,但是骨子里的暴躁是外观无法掩饰的。

350AC所搭载的这款双缸水冷电喷发动机,拥有着31KW的最大功率和30N.m的最大扭矩,并且最高对应转速会来到10500转。这相比以往的复古类摩托车所强调的低转速,大扭矩是完全不一样的。

而这款号称同级小钢炮的动力总成,除了账面数据比较诱人以外,还具备着较好的提速能力,使得这款外观有点复古的摩托车,同样会拥有较为激进的表现。

所以从性能上来说,这款350AC更像是一款披着复古外衣的运动街车,它的暴躁性格根本就不会因为您的用途或者意志而转变,只会以它的实际性能而表达。

3.车身方面,350AC相比同类车型并没有太多的改变,依然还是一个紧凑型的结构,但会有一个170mm的最小离地间隙和780mm的座椅高度。

不过它的油箱容积并不大也就12.5L,轻量化控制也不是非常的给力,整备质量接近了160kg,这相比装配同平台发动机的凯越321R就会有略重的表现,当然作为一款复古车我们也不能过多的要求它绝对轻量化。

4.配置方面,因为无极已经找到了流量密码,所以在这一板块是不会轻易掉队的,目前同级车型主流的配置它基本上都有,比如LED灯源,液晶仪表,前后碟刹,双通道ABS,前倒置减震器,铝合金后摇臂等都有应用。

以上就是关于无极350AC的一个简要介绍,从中我们可以看到这款车外观够新颖,性能很激进,是休闲类车型中玩乐表现比较有实力的一款车型。

那么以它这样的表现,最终的售价会在两万内吗?

骑士分享认为可能性不大,如果这款车来个19980,那么300AC还要不要活?凯越321系列还怎么生存?所以这个网传的价格更多是有些吃瓜群众的一厢情愿。

而初步估测无极350AC最终的价格会在23880左右,当然这也只是我的一种猜测。虽然从用户的角度来说,它卖18880会更好,但我感觉2.38万可能各方“势力”会更容易接受。那么屏幕前的您认为这款暴躁性格的复古车,最终的售价会是多少呢?

责任编辑: 鲁达

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