1989年,日本“四大金刚”混战于直列四缸的机车战场。从本田的CB开始,四大金刚相继各自推出自己的直列四缸车型CB、GSF、ZXR、XJR。
铃木一举推出两兄弟:“GSF 250 Bandit”与“GSF 400 Banit”。两者外观类似,但是,250是单碟刹、400是双碟刹。
国内名称“盗匪”,英文名称“Bandit”,国际通用名称“GSF——这就是铃木盗匪传奇的开始!
你或许能想象一辆盗匪600的“匪气”,却想不出穿上“西装”,变身成英伦绅士的样子!
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