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随着人们生活水平的提升,现阶段对于交通工具的要求也越来越多。摩托车作为国内早期使用通勤的代步工具,其市场占有量随着汽车的普及开始逐渐减少,但其市场并没有落寞,而是转向了娱乐性。现如今的大部分摩托车都具有非常不错的玩乐性,受到了不少车友的喜爱,进而有很多新手、小白开始选择摩托车,那么现在市场上有什么车型适合新手入门的呢?

说实话,现阶段的摩托车市场,适合新手的小排量车型还是比较多的,但笔者今天所说的这款车相信大家都比较陌生,它出自重庆的一家摩托车厂商,在上一年重庆摩博会的时候,该品牌也有不少车型亮相,它就是颢晨。而今天所说的这款车就是颢晨旗下的一款小排量入门级休闲街车(MINI款/常规款):战道HS150-A。售价定位在1万元左右,对于刚刚入门的车友来说很有亲和力。

MINI款:指导价9?80元/常规款:指导价10?80元

外观设计上,战道HS150-A采用了nk系列的设计风格,整体车身棱角分明,极具战斗感。前脸大灯采用钻石型,内部采用分层式,正面视角看起来非常精致。灯光部分采用了LED,亮度表现非常不错,完全可以满足夜间骑行的需求。相较于市面上的休闲运动街车,战道HS150-A整体风格表现更为干练,尤其是短尾上翘设计的后座和排气,展示效果非常吸睛。

车身方面,战道HS150-A采用的是分段式钢管编织车,也是同类型车型比较常见的设计。座高因为有两个版本,高度也不相同,分别为788mm/815mm,可以满足不同身高的车友。而车身重量上,战道HS150-A在轻量化上做得非常不错,两个版本的重量分别为129kg/135kg,即便遇到意外情况(车辆倒地),女生也可以轻松扶起。不仅如此,因为该车的离地间隙比较高,达到了250mm,所以日常骑行时,根本不用担心它会刮蹭底盘,通过性很好。

动力部分,战道HS150-A搭载的是一款型号为NBF-2的内置平衡轴单缸发动机,排量150cc级别,采用水冷散热和电喷供油系统。数据上,该发动机表现也非常不错,最大功率达到了10.5kw,最大扭矩12.8N·m。至于续航,虽然油箱容积不大,只有9.5升,但基于这款入门级150cc的发动机,笔者预测续航里程可以轻松达到300公里,满足日常骑行还是没有问题的。

配置上,因为两个版本的关系,轮毂规格不相同,迷你版本的战道HS150-A搭载的是14寸轮毂和前后规格120/80-14的真空胎。常规款版本的战道HS150-A采用的是17寸轮毂和前后规格120/70-17的真空胎。制动方面,两个版本相同均采用了前后碟刹,并且辅助了CBS联动刹车系统。对于150cc级别的车型来说,这样的配置完全可以满足日常所需。

最后,对于国产摩托车品牌颢晨所发布的这款新手入门级车型:战道HS150-A(MINI款/常规款),你们感觉如何呢?欢迎在评论区留言与国内车友一同讨论!

责任编辑: 鲁达

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