鲁达 根据2018年11月5日，工业和信息化部在官方网站发布了第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。多批次的电动三轮车出现在目录中：
金翌牌 电动正三轮摩托车 JY1800DZH、JY1800DZK
金福牌 电动正三轮摩托车 JF2200DZH
金狮牌 电动正三轮摩托车 JS2200DZH
电牛牌 电动正三轮摩托车 DN1800DZK
宇锋牌 电动正三轮摩托车 YF1500DZH、YF1500DZK
钱江牌 电动正三轮摩托车 QJ4000DZH
大志牌 电动正三轮摩托车 DZ3000DZK
日建牌 电动正三轮摩托车 RJ1800DZK
先锋牌 电动正三轮摩托车 XF1500DZH、XF1500DZK
恒阔牌 电动正三轮摩托车 HK1800DZK
英鹤牌 电动正三轮摩托车 YH1500DZH
中翎牌 电动正三轮摩托车 ZL1500DZH、ZL1800DZK、ZL2500DZK
新鸽牌 电动正三轮摩托车 XG1500DZH
华日牌 电动正三轮摩托车 HR4500DZK
富鑫洋牌 电动正三轮摩托车 XY3000DZK
洲际牌 电动正三轮摩托车 ZJ2500DZH
宗申牌 电动正三轮摩托车 ZS1500DZH
但是名录虽有，各地电动三轮车被查扣、被禁止上路的情况依旧严峻，这一奇怪现象让人怀疑电动三轮车的身份是否合法合规，这一身份证成为中国基层社会世纪悬疑的难题。
电动三轮车究竟合法吗？
你说它不合法吧，工信部名录明明白白写着产品目录，产品批号，是通过国家许可生产的！
你说它合法吧，随便搜一下网络资讯，查扣电动三轮车的新闻此起彼伏。2018年10月底，湖南怀化更是发生了一起“恶性”血案:摩的司机三刀捅死了运管所副所长，管理层与电动三轮车使用者的矛盾已经十分深化。
管理者必须直视三轮车生产、管理、使用三者之间的矛盾了，首先从恢复电动三轮车的身份做起吧！你们怎么看呢？