鲁达 相比电动三轮车，如果是不考虑油耗、环保等因素的话，汽油三轮摩托车其实无论是续航能力，装载能力，以及路况的适应能力都要比电动三轮车强很多。尤其是三轮摩托车篷车，实用性则更强。以前测评了这么多的电动车，今天上个“硬菜”，今天评测一下江苏宗申的电动三轮摩托车-大牛XD9。
外观方面：宗申大牛XD9造型颇具科技感，简洁大气的车身，硬朗的车身线条，以及封闭式的前脸造型，汲取了很多新能源汽车设计概念，两侧采用了方型大灯，采用的卤素光源，雨雾天穿透性更好，在众多三轮摩托车可以说是独树一帜。
安全配置：宗申大牛AD9采用了的是100%冷轧钢板车身，经过“冲、焊、涂、总”四大工艺生产，全金属牢笼的配置，车身两侧配置加厚防撞钢梁，加大提升了车辆的安全性。
空间方面：整车尺寸为2700*1395*1710mm属于中等身材，五门三座布局，可满足3个成年乘坐！
内饰方面：相比较普通品牌三轮摩托，宗申大牛做工更为精致，不毛糙。中控台部分采用的是高档的注塑材料，采用了把式的方向盘，操控非常的灵敏，中间还配有一款车载的中控大屏，可供驾驶员娱乐。座椅采用的是皮质海绵座椅，舒适性不错。
动力方面：宗申大牛同样不可小觑，它搭载了一款国产的威锋200cc单缸水冷，27升的容积油箱，可实现满载200公斤，一箱油续航500公里的成绩。采用了是国4的排放标准。最高时速可达70km/h。
底盘方面：宗申大牛采用了舒适性的减震调教，前置加粗液压减震，后置汽车级板悬弹簧高效减震，轮胎采用的是13寸的真空防爆胎，整体的舒适性要比普通三轮车更加舒适。这款宗申大牛不仅可以自驾使用，偶尔镇里买点货品或者载个客户也是非常不错的。好了，大家怎么看？欢迎你的留言！