鲁达 今天，力帆发布了KPV150的越野版本，如果说之前的KPV150是“伪ADV”踏板的话，那么这一次的越野版就是对这种怀疑的有力回击！
首先，KPV150越野版采用了更加野性的涂装，有那么一点“丛林”感，以在外观上和普通版拉开差距。
手把加高是越野版最大的特点，除了能够提升驾驶舒适度之外，甚至还可以实现站立骑行的姿态。
主要的是减震方面的升级，不过并没有给出具体的行程数据，倒立式前叉进行了重新调教，后避震增加了内置气囊支撑性更好，而且还支持弹簧预载和阻尼调节功能。
外观上另一个不同就是，越野版配备了金色的钢丝辐条轮，这才是越野的精髓所在，在野外路况下条幅轮要比铝轮更有韧性。
动力方面，还是搭载的NBD150水冷电喷发动机，最大功率8.6kw/8500rpm，最大扭矩11N.m/5500rpm，虽然动力方面在同级别车型当中并不算很惊艳，但是出色的扭矩也很符合ADV踏板的定位。
另外，力帆KPV150还配备了机车卫士，通过专门的手机APP实现，车机互联、GPS定位等功能，免去了后期加装GPS的费用。