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‘川崎小忍者电摩’川崎小忍者电摩外壳

汽车行业电动化是个大趋势,这股火迟早会蔓延到摩托车行业。日系四大厂中的川崎就表示计划在2025年推出10款电动车型,以及在2035年淘汰掉所有燃油车型。

在由川崎举办的一场商业政策说明会中,纯电动版和油电混动版Ninja跑车一同亮相。油电混动的汽车生活中已经越来越常见,但放在摩托车上貌似还是头一遭。

说句题外话,其实纯电动的Ninja咱们早就开上了,那就是国产的“川崎忍者电动大跑车”,所以未来的正版电动忍者车主,开车上马路有被认成地平线的风险。

书归正传,从图中可以看到,电动版沿用了小忍者250的外观,原先的发动机舱被巨大的电池组和电机塞得满满,难看的原厂排气管自然也被舍弃掉了。车子配备了四挡变速器、挂挡杆和离合器,电动车却配个离合器,有点难以理解。

混动版则在Ninja400的基础上打造,电池体积也小了很多。油电混动的摩托车一大优点就是,短途代步或上班可以用纯电模式,燃油快耗尽却找不到加油站的话,车上的电池也能解决燃眉之急,实用性还是很强的。

除了上述两款新车以外,川崎还亮相了一台采用氢燃料的四缸发动机,这颗全新的四缸发动机,相信会搭载在川崎未来的旗舰车型上。

摩托车的新能源化已经拉开了序幕,不知各位对此有何看法呢?欢迎在评论区交流~

责任编辑: 鲁达

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