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川崎250复古单缸,川崎小忍者单缸250多少钱?

从年初开始,川崎的复古车话题就此起彼伏,从Estrella“终极版”,到Z900RS,再到“W系列”。川崎在复古路上越行越远,不过,对于喜好复古车的车友来说,这是一件好事。

近日,KAWASAKI在泰国摩博会展出了 W250 & W175 SE 两台车。这两款摩托车的外观都沿用了经典的设计风格,圆形大灯、辐条式车轮和豌豆射手式排气装置搭配有空冷引擎。Kawasaki W250 在车身多处运用了铬合金材质,铬合金具有良好的抗氧化性能、柴油燃料、和抗腐蚀性能。而W175 SE则添加了不少巧妙的设计在发动机、轮毂和排气上。

Kawasaki W250

Kawasaki W250搭载的250cc单缸、空冷SOHC发动机,仪表采用的复古双数字仪表。该车功率为18ps/7500rpm,转速为18Nm/5500rpm。悬挂部分,前叉用到的是伸缩式前叉和双边后减震。制动方面采用的前碟后鼓的配备,暂未见到abs的踪影。

Kawasaki W175 SE

Kawasaki 175 SE采用177cc化油器版单缸空冷发动机。

该车功率为13ps/7500rpm,转速为13.2Nm/6000rpm,搭载五档变速器和电启动。可伸缩式的正前叉和后双置减震。前后都搭载了17英寸的辐条车胎。制动上分别是220mm的前碟刹和110mm后鼓刹。

川崎的一代经典复古车型“W系列”,到目前为止已有数十年,从W1650、W800到这两款新车,“W”的进化史从未止步,而这次推出W系列的中小排量,按照川崎目前的惯例,小排量针对的市场大部分都是亚洲和东南亚市场,而这两款中小排量的车款很有可能引进国内,并且在价格方面会有一定优势,相信也会成为进口小排量复古的一股热潮。

责任编辑: 鲁达

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