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近日,川崎官方发布了ZRX1200 DAEG Final Edition的最终版。该车采用了川崎经典代表色“川崎绿”为主要配色,整体外观延续了ZRX1200的经典造型。据悉,该车依旧搭载1164cc水冷并列四缸发动机,其最大功率 为81kW(110Ps)/8000rpm,最大扭矩 为107Nm/6000rpm。

ZRX1200 DAEG最终版的仪表外壳与刹车牛角皆采用了黑色烤漆,而离合器外盖、卡钳及轮毂则用金色烤漆进行点缀。另外,它的引擎上盖还采用特殊的耐高温结晶涂层,在侧盖上印有车辆代表性的DAEG字符,还在油箱顶部配有 Final Edition 的特殊车贴,显露其特殊身份。

此外,ZRX1200 DAEG最终版换上了更有复古风的坐垫,同时把坐高调降至790mm,使骑士能够拥有更舒适的骑乘姿势。

该车依旧搭载1164cc水冷并列四缸发动机,其最大功率为81kW(110Ps)/8000rpm,最大扭矩为107Nm/6000rpm。

编辑点评:川崎ZRX1200整流头罩的设计,被国内的车友们戏称为“大猪头”,其外观不论从化油器版还是改为电喷后,依旧保持经典的造型。而ZRX1200 DAEG最终版的发布,也意味着ZRX1200车型即将走入历史,不禁让人惋惜!未来川崎又将推出何种车款来接棒,我们拭目以待!

(来源:爱卡汽车)

责任编辑: 鲁达

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