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10年川崎250小忍者

快到不惑的年龄,总觉得自己还有许多喜欢的事情没有开始,喜欢那种自由乘风,独行的感觉,于是2018年7月底增加E本报名,9月底下了本!期间一直在寻找适合自己的第一辆车(从没骑过摩托,第一辆定位2手ninja250练手),本下来的当天下午就去车友那去提车,磨合快2个月了,一共骑了6次,找到子自己想要的那份感觉!!车子是2016款ninja250,来自北京的一位小车友,车子日常保养不错,1万公里,磨合的很好!发一些车子的照片大家欣赏,也希望交到一些骑行的朋友一起切磋车技!

本人与小忍者的第一次正式合影!

头像就不遮挡了,小兄弟和我,提车当日,怕人多我不安全,一直送到人很少的地方!咱北京爷们不错!

链条油腻腻,自己动手清洗下,发现动手是件快乐的事情,以后要多学学日常修理,专注时你自己也会体会满足!

第一视角,激进的的姿态。

虽然是250的排量,但是车身非常的饱满。

说下选车时候的想法,由于本人新手所以必须要一辆有ABS的,ABS真的是保命的东西,不要省这个钱1.本田CBR300 34800 三色带ABS版 泰版进口大贸这个车主要是不是很中意外观(HONDA粉勿喷)然后单缸的声音感觉不是很好听。就pass掉了2.春风650ABS车行老板一直推荐的春风650abs 39800 好像是这个价,老板一直跟我说,你买个小排的骑不了多久就要换,不如直接上大排边练边骑。

但是我自己觉得650的排量对我来说着实有点太大了,街车的外观我也不是很中意,还是偏爱仿赛这种,650是好车,朋友提了一辆,但是个人hold不住,PASS3.铃木GSX250ABS 29800 酷炫的Led日行灯是个亮点,样子也不错,但那个时候已经心水小忍者了,就没有过多关注,也没有试驾,毕竟手里钱有限。

川崎小忍者250ABS, 这个车是情怀是信仰 哈哈,个人对川崎就感觉是日系摩托里最运动的一个牌子,品牌形象个人感觉也比另三家在国内做的略高端一点(雅马哈大贸迟迟不放车进来也是醉)外形也是最喜欢的一个。还是那句话,你是服老了,就真的老了。不放弃,不抛弃。

责任编辑: 鲁达

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