鲁达 
雅马哈已经在可倾斜的三轮车市场上风生水起，提供了从Tricity 125到 Niken Triple的一系列倒三轮机器，很显然，这些摩托车的成功正在吸引其竞争对手的兴趣。我们以前曾见过本田展示过类似三轮车的概念和设计，而川崎现在也开始研究倾斜的倒三轮车来争夺这一市场。
这些专利图片来自川崎新近发布的专利申请，这些图揭示了一个倾斜的三轮车，其姿态比其竞争对手创造的车型更显运动。川崎还提出了自己的前悬架设计，而不是简单地模仿雅马哈或比亚乔的MP3车型所使用的前悬架。
整个前端通过弹簧和减震器组件悬挂，平行四边形式前连杆装置支撑倾斜的前端，前端具有可枢转的上，下横向连杆，支撑着左右立柱。看起来结果是轴距比竞争对手的设计更长，并且与竞争对手的设计相比，肯定会有很多簧下重量。
通过一对从连杆向前延伸到前部转向杆的连杆实现转向，这并不是我们所见过的最简单或最简单的倾斜三轮车设计，但是专利表明这是川崎正在追求的目标。
此次曝光的这些专利申请图也很可能是J Concept的现实版，不过很显然J Concept那般科幻的外观不可能纹丝不动的进入现实，J Concept更多的是彰显了川崎的倒三轮计划和野心。