鲁达 
最近国内关注度最高的可能就是川崎这款四缸250，前几天还放出一颗烟雾弹，今天，这款四缸250最终尘埃落定，迎来了首次亮相。前两天小编还说过，四缸250不会出，虽然仅仅是亮相而已，着实打了一波脸。
对于此次亮相的ZX-25R的配置规格也很高，具备可调动力模式、KTRC循迹控制系统、KQS快排。总之，就是要给这辆四缸250最好的待遇。
目前只知道ZX-25R搭载一台249CC四缸16气门发动机，发动机参数虽然没有公布，但就目前世界各地区法规来说，动力应该会持平或者略低于90年代，全新科技的加入，速度绝对不会低于90年代四缸。
前制动
排气，这种短排设计，加上高转速的设定，排气声浪应该很炸吧。
SFF-BP倒立式前叉
ZX-25R的到来，也算是圆了国内外车友的一个梦，但圆梦是需要代价的，据悉，ZX-25R的售价日本100万日元，折合RMB6.7万，到国内嘛，价格不敢想，因为买不起。
