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川崎直上160轮胎

本文为《劲动力摩托》原创文章,转载时请注明来源和作者。

作者:海峰

川崎Vulcan S、Vulcan S Cafe 强势来袭

当我看到川崎新车名字Vulcan的时候,我首先想到的是川崎Vulcan 1700。它在我心里梦一样的存在着,当我第一眼看到它的时候已经无法自拔,简直太霸气了!不过今天川崎即将给我们带来的是火神系列的新成员Vulcan S 及Vulcan S Cafe 。Vulcan这个名字中文翻译为火神,霸气的名字配合霸气的美式巡航车,再合适不过了。

最近川崎出新车的消息放出后,摩友们的关注度非常高,海峰今天和大家一起先睹为快!

1、川崎VULCAN S

首先我们先来一组川崎Vulcan S的厂片。

虽然某些媒体说这个版本没有ABS,但是从图上前制动盘能够看到ABS的身影。前轮胎采用的是120/70R18,后轮胎采用的是160/60R17。看胎纹,属于公路胎,抓地力不会太差。至于品牌嘛,等海峰见到实车后向各位读者详细阐明!

动力系统采用的是川崎ER-6系列发动机,扭矩与马力经过厂家重新调校,最大马力依旧是62.6匹,但是峰值马力出现的转速比ER-6F的发动机提前了1000转每分钟,而63.7牛米的峰值扭矩出现的转速也相应提前了500转每分钟,这样的设计表明这款车型更加注重中低转速区间动力的表现。

新推出的川崎Vulcan S的脚踏位置比较靠前,骑乘姿势想必会很舒服(这点从下面的动态图上可以验证),加上它的外形设计,更能证明它的定位是一款典型的美式巡航车。座高为705毫米,比同级别的哈雷 Street 750那710毫米的座高略低,这对于很多摩友来说算是福音。

同时车把略微向后延伸,配合前置脚踏,能够给人一种更为放松的骑行姿势。前制动系统采用的是300毫米单制动盘配合单向双活塞卡钳,后制动系统采用的是250毫米单制动盘配合单活塞卡钳。至于制动性能如何,请期待劲动力试车视频吧。

2,川崎Vulcan S Cafe

下面是具有Cafe 风格的川崎火神。

相比于Vulcan S ,它的前制动盘上能够看出并没有配备ABS防抱死制动系统。所以在两款车型是否配备ABS方面,劲动力摩托实车评测文章中会向读者详解。

Cafe风格车型在大灯上方增加了一个整流罩。车身上多个饰板采用不锈钢样式装饰。细节的不同想必两款车型价格差异大多体现在ABS上了。

从上图能够发现新车型采用的是指针+液晶屏的仪表系统,液晶屏上能够显示行车过程中的基本信息,虽然是一款粗犷风格的巡航车,但是仪表部分还是做得非常细致的。

绿色作为川崎的主打颜色,也出现在了新车型上,不过海峰个人认为美式巡航车深色色调会显得沉稳一些,所以要我选择的话,会选择黑灰相间穿插绿色元素的配色。

下面给大家奉上精美动态图片。

作者:海峰

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责任编辑: 鲁达

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