鲁达 
之前有传言的川崎新款大牛，今天川崎也终于正式公布了新款的ZX-10R，从新款的车头灯来看已经接近于H2的设计了。
新款车头灯也改成了内收式，并且也带有两个跟獠牙似的车前头。车头的位置也打上了川崎重工的logo，跟H2系列保持了一致。
官方表示，空力套件可以提供比上一代增加17%的下压力；新车头造型提供更好的扰流效果，冲压进气孔比前代缩小，但能提供相同的功效。
后车尾部也加入了类似扰流翼的设计
动力方面新款对发动机内部进行了优化，换了新的凸轮轴、气门和活塞配置，而这一套新的部件相比起上一代最大的区别就是减重，并且减少磨损损耗。但是新款的具体功率和马力官方还并未公布。
新款在驾驶姿势上也进行了新的修改，车把前移10mm、脚踏提高5mm、风挡加高40mm，这样一来新款的驾驶姿势更加战斗，并且在全趴状态下能够获得一个更好的风阻效果。
电控系统上作为公升超跑那必须是全配满，四种驾驶模式选择（运动、道路、雨天和自定义四种）新款升级了跟H2 SX相同的4.3寸TFT仪表，仪表也支持蓝牙与手机进行互联，并且提供赛道、公路两种提示模式。
车架部分也进行了修改，前减震相比起上一款前移了2mm，后摇臂加长了10mm，中心前移这样一来整车的轴距也增加了10mm。
售价方面新款的ZX-10R在美地区最低的标准版售价为16399美元（约10.7万元RMB），最贵的版本售价为17699美元（约11.65万元RMB），目前国内现款的ZX-10R SE版本售价为28.9万元，新款进入国内不知道售价会在多少呢？