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机车网川崎500cc赛摩.

虽然说川崎在很多工薪族眼中价格太高,不过在国内的额大贸品牌中还算是性价比很高的,因此但凡引进国内的车款都是比较受欢迎的,同样也造成了大量的山寨川崎的出现,重灾区当属于小忍者了,而现在连川崎销量一般的小火神也被山寨了。

最先大胆的进行山寨的品牌当属于吉利旗下的吉越 S(JM400)车型,一经推出就有不少摩友高呼这是一款国产的“川崎小火神”,不过该车所搭载的动力系统却很一般,地平线系列最喜爱的并列双缸500cc的发动机,震动感人。

近期,另一款国产版“川崎小火神”现身,无论是配色还是外形,包括动力系统绝对是甩开吉越 S(JM400)一大截。该车由台州一家摩企推出,品牌为摩枭,整车车架系统是参照川崎小火神1:1打造出来的,车身很多部件也都是按照原版小火神克隆而来,因此从外观上看去几乎和川崎一个样。下面放上川崎小火神和摩枭小火神,大家自行对比一下吧

光有完美的外形还是不够的,这次摩枭为该车装备了一台摩友们熟知的“隆鑫KE500”的发动机,最早用在摩瑞MG500极地之鹰上,包括目前比较热门的凯越500X以及隆鑫自家的无极500R用的都是这款发动机。该发动机技术源自于本田CB500系列车型,可以说摩枭的这款小火神可谓是“多技术融合”,川崎的车架和外观、配以本田技术的发动机,加上国产的生产组装技术

由于知晓了发动机的配备,基本也可以对该车的动力有个大概印象了,水冷电喷双顶置凸轮轴,最大功率为37kw/8500r,最大扭矩为43N.m/7500r。

这款发动机经过多款车型的检验还是比较靠谱的,动力够且省油,并且配置并不低,电喷系统,ABS防抱死系统一应俱全。

由于采用了1:1川崎小火神的车架,这款车的坐姿同样会比较舒展,目前该车预计售价将会在3万出头,喜欢川崎小火神车款,但是觉得小火神太贵的摩友们笑了,不知道厂家是否可以单独卖合格证?

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老机友原创,部分图片来自于网络

责任编辑: 鲁达

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