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2018川崎250ss 2018川崎250

近日,有外媒爆出了有关2018款川崎忍者250的相关消息,与以往的小改小动不同,这一次将是一次大改款。尽管官方还没有确认,但其可信度已经很高了。

忍者250的上一次大改款,还要追溯到2013年,它取消掉了2008款的单大灯,转而采用了和忍者300一样的双大灯。2013版也应该是中国消费者最熟悉的一个版本了,川崎正是在那一年进入了中国市场。

2008款忍者250,当年曾是多少人梦寐以求的神车。现在回过头来看,能吐槽它是傻大黑粗么。

2013版忍者250,采用了与忍者300相同的双大灯,造型更加凌厉多变,并开始采用了套色设计。

网络流出的2018款忍者250,从图片来看,依旧是双灯设计,但是前脸更加锐利,整车大面积采用了线条贴花,更加的运动时尚。据介绍,整车的造型理念来自于2017款的忍者650。

2017款的忍者650

除了造型改变之外,整车配置也有所升级,2018款忍者250将采用倒置前减震、LED大灯。而最大的提升则是将采用滑动式离合,这将大幅提升忍者250的弯道性能。

动力方面,目前在售的忍者250采用了是249cc并列双缸,带6档变速箱,最大功率32马力/23kw,最大扭矩21N.m(国内在售的忍者250动力有所阉割,为20kw,19N.m)。相信川崎也会通过这次改款,进一步提升发动机的输出,用于对抗目前250排量的新锐本田CBR250RR。

回到国内,川崎自2013-2014年的一度惊艳之后,最近两年增长乏力,始终高昂的价值和日渐下滑的产品力是主因。以销售主力忍者250为例,目前他们在国内的指导价为43900,而豪爵铃木的GSX250R为27800元,贝纳利飓风302为28800元。售价虽高出一截,但性能却并没有超越太多。对川崎来说,在售价很难下调的情况下,保持技术的领先才是当务之急,希望2018款的忍者250能完成这个使命。

责任编辑: 鲁达

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