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川崎小忍着300大贸

原创: 老徐

从KAWASAKI在2008年推出第一代泰国制的NINJA 250,之后NINJA 250亦由250进化至更大排气的NINJA 300,至最新款的NINJA 400。下面来开始介绍NINJA 300及NINJA 400的分别。

●(左)KAWASAKI NINJA 300,(右)2018 KAWASAKI NINJA 400。

相比第一代NINJA 250面世的时候,现今的入门跑车真身百花齐放,排气量由250至500不等,单汽缸及双汽缸引擎更成为主流规格,第一代NINJA 250采用的直列双缸引擎及钢管车架的设定,此外,NINJA 250注重日常驾驶的舒适度,所以采用较高的手把及低座姿,有别传统大包围配置既有低又窄的赛车式分离车把,此设定同时成为市场标准。

第一代NINJA 250

第一代NINJA 250在2008年面世,由于她的排气量比起ZX-6R及ZX-10R低,所以得到「小忍者」称号。 NINJA 250面世四年后,KAWASAKI推出第二代小忍—NINJA 300,车辆同样大受欢迎。直至2018年,KAWASAKI终于推出第三代NINJA 400,厂方不仅重新设计外观、引擎、手把、排量及仪表,排气量及马力升幅显著,比起当年NINJA 250更明显。

为了切合更大马力的要求,NINJA 400作出相应的升级,例如正立前叉由NINJA 300的37mm提升至更粗状的41mm直径,尾轮胎由140提升至更阔的150,让大油门出弯更咬地,刹车碟也由290mm提升至310mm,但双活塞刹车卡钳维持不变。

●KAWASAKI NINJA 400的外型与KAWASAKI H2相似。

●2018 KAWASAKI NINJA 400

●2018 KAWASAKI NINJA 400经过全新设计,但NINJA 300的外观并不落伍。

●KAWASAKI NINJA 300

●虽然两部车的整体乘座感及重量分别不大,但NINJA 400的油缸较NINJA 300纤巧。

车型细节对比

●NINJA 400采用LED照明。NINJA300采用卤素灯泡

●NINJA 400设有档位显示,NINJA300没有 (可加装)

(上)NINJA 300 车锁匙 (下)NINJA 400 车匙

●由于NINJA 400较300纤巧,因此乘座时多了一份纤细感。

● 左NINJA 400油箱容量:14L ,右 NINJA 300油箱容量:17L

●两部车采用相同规格的前胎110/70 - ZR17。

NINJA 400 150/60 - ZR17 M/C 66H。NINJA 300 140/70 - ZR17 M/C 66S

● NINJA 400 采用较阔的150尾胎。

NINJA 400 ,310mm半浮动大碟配2活塞卡钳,41mm正立前叉

NINJA 300,290mm大碟配2活塞卡钳,37mm正立前叉

●不同的头罩设计。

●NINJA 400 比NINJA 300 采用较大面积水箱。

NINJA 400,最大马力:45ps / 10,000rpm,最大扭力:3.9kg-m / 8,000rpm

NINJA 300,最大马力:39ps / 11,000rpm,最大扭力:2.8kg-m / 10,000rpm

油箱 和侧板 细节

NINJA 400,399c.c.水冷四冲程DOHC 8气门直列2汽缸引擎

NINJA 300,296c.c.水冷四冲程DOHC 8气门直列2汽缸引擎

后屁股

NINJA 400采用比NINJA300 更长的排气管

其他细节

责任编辑: 鲁达

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