您的位置 首页 > 爱车一族

(川崎山地越野摩托车250cc)川崎山地越野摩托车250…

我是骠骑府,摩托车评论人,同名摩托车领域公号创始人及作者,欢迎关注!

刚刚川崎在浙江湖州发布了两用越野车KLX230,价格是3.79万。

KLX230引进国内传闻已久,川崎也没有否认这一消息,毕竟在进口大贸车型里面,他没有直接的竞争对手,面对的只是一帮国产品牌,而以川崎的品牌影响力,似乎也不用不着对国产车保密,潜台词就是——我来了,你知道,但是你没法抵抗!

拽不拽?够拽!

这款车配备的是一颗单缸SOHC两气门发动机,实际排量为233cc,最大功率为13.8KW/7600转,最大扭矩为19.5NM/6100转,六档变速。下面是各项参数。

发动机:单缸风冷两气门SOHC发动机

排量:233cc

压缩比:9.4:1

最大功率:13.8kW(19匹)/7600rpm

最大扭矩:19.5N.m/6100rpm

尺寸:2105×835×1165mm

轴距:1370mm

座高:885mm

整备质量:134kg

油箱:7.5L

减震:前正立式减震行程220;后中置减震行程223mm

制动:前240mm单制动盘配单向双活塞卡钳;后220mm单制动盘配单向单活塞卡钳;ABS

转向角:45°/45°

轮胎规格:前2.75-21;后4.10-18

从定位上来讲,这款车不属于专业越野车,但是能满足普通爱好者的林道河滩撒野的需求,也能小小的飞个坡什么的,最关键的是,这款越野车能够上牌,所以,一辆车就可以满足普通越野爱好者的户外玩乐和通勤代步的要求。

川崎认为的这个市场空白,以前就有同类型的车,那就是川崎KLX150,同样能够上牌,也能户外越野,但是市场反响不太好,所以后来停产。这次川崎将同样概念的一款越野车引进,显然是川崎在这条路上还未死心,因为它认为,这条路是走得通的,有市场空间,上次的失败只是姿势不对。

国内其实也有不少同类型的两用越野车,例如豪爵的NK150,不过排量上要小不少。其他一些专业越野车品牌也有不少能上牌的越野车,正林,波速尔,贵遵等等。上面这张图片就是贵遵的一款250cc越野车,国四排放电喷,能上牌,也能越野,价格也比较便宜,不到一万块钱,看配置似乎还比川崎的这款KLX230要高,那么川崎引进的这款车价格上是国产的三倍以上,能卖得动吗?

这个问题留给各位看官自己判断,欢迎大家在评论区留言发表看法,最后要说的是,这款KLX230现在就可以预定,最迟在今年春节前可以拿到现车。

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“川崎山地越野摩托车250cc,川崎山地越野摩托车250,川崎山地越野摩托车,川崎山地越野摩托车价格”边界阅读